日媒：日產速將三菱汽車收歸旗下 劍指全球第一

中新網5月16日電 據日媒報道，日產汽車日前在電光火石間將因燃效數據篡改問題而陷入困境的三菱汽車收歸旗下。預計2016年包括日產、法國巨頭雷諾與三菱汽車在內集團全球銷量將突破1000萬輛，一躍成為可與豐田汽車等并肩看齊的大集團。

日媒稱，目前尚難預測數據篡改問題將造成怎樣的影響，但瞄準全球第一的日產總裁卡洛斯·戈恩在對風險進行預測分析后依然選擇將三菱汽車并入。

折價拋售

戈恩在三菱汽車燃效數據篡改問題曝光22天后的5月12日正式公布了將其收歸旗下的消息。三菱汽車丑聞真相遠未查明，日產做出的注資決定也是在國交省下達對其進一步調查的命令后不久。

日產為這場發布汽車行業重磅消息的記者會選擇了離總部不遠、面積不大的一間租借會議室，平日里并不使用。原定當天舉行的日產年報發布會也臨時更改時間，所有這一切的慌亂都表明“(收購)是一個近乎異常的閃電決策”。

日媒指出，究其原因是三菱汽車企業價值下滑，處于“折價拋售的狀態”。4月19日問題曝光前一天，三菱汽車股價是864日元(約合人民幣52元)，而到5月11日已大幅縮水至495日元。

戈恩社長也坦率地承認急于開展談判，“可以合作的領域十分廣泛，加之股價下跌，顯然是一次良機。”日產甚至放棄黃金周假期由副董事長西川廣人負責談判，僅用2373億日元就將三菱汽車收歸旗下。