年薪15萬工程師交通違法后丟工作 月僅賺1500元

算幾率

他開10年出租車買了房肇事后10年努力化為泡影

長春市社區矯正教育服務中心警官孫澤超說，往往人們在違反交通法規時，都會想：“沒事，哪有那么寸的事啊。”但孫澤超介紹的案例說明，一些交通事故就是發生在看似不可能發生的情況下。

去年6月份的一天，長春市出租車司機趙陽(化名)拉著一名乘客，當行駛到長春市一繁華路段時，乘客要下車。“按照交通規則，趙陽應該先打轉向，停靠在路邊再讓乘客下車。”孫澤超說，但趙陽當時只是停在了離路邊還有段距離的地方讓乘客下了車，當乘客打開車門時，后邊行駛過來一輛電動車，為了躲避車門，電動車一下就拐到了路邊的花壇處倒了，駕駛員的頭部著地。乘客見電動車摔倒，關上車門就走了，被害人受傷身亡。但主要責任還是因為趙陽沒有按照規范停車讓乘客下車導致的。

“這個幾率看似不可能，但就發生在我們身邊。”孫澤超說，除保險賠償外，趙陽賠償了被害人10多萬元。趙陽是外地來長打工人員，打拼10多年，靠開出租車自己賺錢買房，結果因為事故的發生，駕照被吊銷，生計都沒有了，現在靠送餐維持生活，可以說10多年的努力化為泡影。

■看數據

20%社區矯正人員為交通違法服刑人員

長春市社區矯正教育服務中心主任滕慶和介紹，截至5月份，長春市共有社區矯正人員4096名，其中因交通類違法犯罪占比達到20%。“從數據來看，交通安全教育需要引起社會的廣泛關注。”滕慶和說，長春市司法局目前對全部社區矯正人員開展《道路交通安全法》普法教育工作。

矯正的授課老師制定了全新的教學計劃，編寫教案將交通安全教育進行常規化、常態化。引導社區服刑人員向交通陋習宣戰，從我做起，文明走路，文明駕駛。新文化記者 蘇杭