新華網北京6月22日電在無人機制造商和眾多企業千呼萬喚之下,美國政府21日終于公布針對小型無人機商業飛行的成文規定。盡管這份歷史性條規暫未對無人機快遞“開綠燈”,但對于長期“無章可循”的無人機普通“司機”而言,新規將極大地便利具體操作。 此前,由于無法可依,無人機操作人員需要遵循針對普通飛機的飛行規則,并且需要向民航部門提出特別申請,才可以合法“升空”。這一過程既耗時,又費錢。 按照新規,操作人員只需在政府網站注冊,而后到指定的考試中心通過無人機飛行知識筆試,即可拿到有效期兩年的駕照。在此之前,操作人員必須擁有飛行員執照才可以開無人機。 【細則具體內容】 這份新規長達642頁,對無人機的飛行時間、高度、速度以及使用者等提出具體規定,是美國歷史上首次對無人機商業飛行頒布具體細則。 這些細則適用于重量25公斤以下的無人機,要求飛行全程都必須保持在操作人員的視線范圍內,不得從人頭頂上飛過,距機場必須至少8公里遠,遇到飛機必須避讓。通常情況下,飛行高度不得超過122米,時速不得超過161公里。無人機應在白天飛行,如果無人機裝有防撞燈,也可以在日出前半小時或日落后半小時飛行。 操作無人機的人年齡至少16歲,必須擁有遙控飛行員證書或者受擁有證書者的監督。獲得這一證書的途徑包括每兩年通過一次航空知識筆試等。所有申請者都要通過政府安全背景審查。 此外,無人機操作者也可向政府申請放松一些限制,如在夜間飛行,只要證明其無人機在這種情況下依然可以安全飛行。 |
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