浙江內河多了條“高速公路” 富春江升級每年省下9億運費

富春江水電站

新船閘每年可直接節約運費9億元以上

今后市民還可泛舟富春江

據杭州交通港航部門統計，在錢塘江中上游的蘭溪、衢州等地，適合水運的煤炭、建材、糧食等物資運量可達年1200多萬噸。一旦船閘通航，低廉的運價會吸引更多企業棄陸路而走水路。位于富春江船閘上游建德的新安化工公司物流中心黨總支書記洪建良表示，如果企業原料改走水路，僅煤炭一項，一年就能節省運輸成本1000萬元，如果全部改用水運，全年能節約5000萬元左右。

而根據杭州交通港航部門測算，富春江船閘開通后的錢塘江中上游航道，運輸能力相當于一條復線鐵路或兩條4車道的高速公路，每年可直接節約運費9億元以上。

貨運只是其中一部分，泛舟錢塘江中上游，沿著富春江一直到蘭江，則是旅游界人士的希望。富春江船閘的開通，將把杭州、金華、衢州、錢塘江、富春江、新安江、蘭江、千島湖、黃山等地串成一個內河網絡，實現水上旅游網絡的構建。

日前，《建德市旅游碼頭規劃方案（2014—2020）》獲得了杭州市交通運輸局和建德市政府的聯合批復，計劃新建姚塢游客集散中心、游輪（艇）碼頭等配套設施。等富春江船閘建成通航后，從建德出發，可以實現沿錢塘江的水上旅游，屆時，新安江的水清霧奇、九姓漁民的非物質文化遺產、小三峽七里揚帆等建德特色水上旅游項目都可以更好呈現。