行走在318國道川藏線小記：奇險之路有奇美

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導讀：

318國道是我國最長的國道，也是最美的國道。它是一條綿延萬里的景觀長廊，橫跨平原、丘陵、盆地、高原等，集驚、險、絕、美、雄、壯于一路，沿路擁有雪山、湖泊、森林、河流等眾多自然景觀，成就了我區旅游的又一亮點。

本版《美麗西藏》關注318國道上旅游的故事，看看我區如何以公路發展帶動旅游發展？

318國道起點在上海，終點為西藏友誼橋，全長5476千米，是中國最長的國道，被譽為“中國人的景觀大道”。

國道318，在四川、西藏境內稱“川藏公路”，是解放軍進藏解放西藏時由工兵連修建，也是318國道上最艱險的一段。要翻越10余座海拔超過4000米的大山，跨過金沙江、怒江、瀾滄江3條大江，路途艱辛且多危險，一路還會面臨泥石流、墜崖等險境，因此川藏公路又被稱為“世上最險峻公路”。

自駕，尋覓美景

奇險之處有奇美。318國道川藏段是一條既美麗又險峻的公路。每年5月至10月，都有大批游客選擇從川藏線進藏，他們中有的開車，有的騎自行車，甚至步行來穿越這條“中國最美麗”的公路，飽覽沿途雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷和大江大河等景色，感受多樣的民居式樣、民族風情、語言乃至信仰標志。

隨著有車一族增多，自駕游變得越來越流行。“我們從成都出發自駕來到西藏，一路上感覺好像在云端和大地上舞蹈，又好像在一個豐富多彩的民族走廊里行駛，雖然路途遙遠，路況不是特別好，但是感受到了沿途美景帶來的震撼，值了！”趙先生和何女士從成都駕車出發，夫妻倆輪流開車，經過18天的走走停停，于近日來到了拉薩。6月20日，記者遇到他們時，何女士看起來略有疲憊，但是絲毫不影響他們對高原風光的熱愛。

騎行，收獲感動

在318國道川藏線上，除了自駕游，還有另外一道風景：騎著摩托車風馳電掣般前行的人、騎著自行車奮力前行的騎行者。在騎行愛好者眼中，318川藏線有著很高的地位，除了一路景色壯麗外，還能領略到春夏秋冬四季的不同，是旅游、探險和攝影的最佳線路。

“騎行2100多公里，對我來說就是一個奇跡，是人生中最有價值的一件事兒。一路上，我見到不一樣的世界，學著從不同角度去理解人生。”阿黑并不是一位職業騎手，然而，自從一年前他看了一檔關于騎行318國道的真人秀節目后，便有了這個夢想。通過一個多月收集資料、購買裝備，獨自完滿地完成了這次騎行。當他來到布達拉宮前時，情不自禁地扯開嗓子喊道：“布達拉宮，我來了！西藏，我來了！”

騎行之路固然辛苦，然而，這一路，阿黑也看到了最美的景色，也收獲了無言的感動。像大多數騎行者描述的景色一樣：激流上的瀘定橋、溜溜的康定情歌城、壯麗的來古冰川、被喻為“小瑞士”的魯朗、像是被時光定格的然烏湖、圣湖納木錯的夕陽、虔誠的藏傳佛教文化、純樸熱情的藏族群眾……然而，最令阿黑感動的是，當他騎行至八宿縣然烏鎮附近時，車子不小心被路邊的石塊擱倒了，他重重地摔了下去，背包摔開了，攜帶的行頭橫七豎八地散落了一地。渾身疼痛的他爬起來打算休息時，迎面一輛摩托車騎過來，看起來像是當地村民。村民扶起阿黑的山地車，將阿黑所有的東西撿了起來，還把他帶到了鎮上的診所。“我很感謝他，問他叫什么名字，他只是笑笑，沒留下名字就走了。”

阿黑說，這件事對他的觸動很大，旅行能使人的心態改變。以前他活在自己的世界中，不太去替別人著想，通過一個多月的騎行，他收獲了很多的幫助很感動，同時勉勵自己要好好生活，善于助人。

一起保護大道風景

6月的318國道川藏線，沿線山河競秀，草木欣榮，風光無限。除了自然美景一飽眼福外，隨處能見到人為的環保行動，給大美西藏又增加了一抹美。

“我們路經八宿縣幫達鎮業拉山七十二道拐景區附近時，幾個村民正綁著安全帶在懸崖上撿垃圾，感覺很危險，我們當時震撼極了，聽說這些垃圾將被運送到附近的垃圾填埋場進行處理。”游客朱星芝女士告訴記者。

八宿縣幫達鎮黨委書記高志豪表示：“幫達鎮境內的318國道有100多公里，年產生垃圾在100噸以上，地處山高谷深，垃圾清理難度非常大，我們組織黨員干部帶頭，調動老百姓積極性，一個月進行兩次大掃除。”

記者了解到，在西藏境內，318國道沿線許多地方政府和幫達鎮一樣，會定期不定期地進行環境衛生整治工作，讓公路兩旁和沿線的景區時刻都能保持美麗，保持“最美景觀大道”殊榮的美麗。

“沿途這么美的風景，我們可不想破壞一點兒，我們游客也應該加入到保護好西藏山山水水的行動中來。”朱星芝女士自備環保垃圾袋，一路上還撿拾了扔在路邊的飲料瓶、包裝袋等垃圾。