新華社北京8月3日新媒體專電 題:暗訪北京出租車:“一口價”仍然有 毛巾遮擋車牌 8.5公里要價100元 新華社“中國網事”記者程群 從北京西站到北京南站,8.5公里的車程要價100元;從王府井步行街口到宣武門,不到5公里的車程要價60元……在北京火車站、王府井等人流較大的商圈周邊,“不打表、一口價”的出租車宰客現象依然存在。為何這些漫天要價的“馬路釘子戶”屢禁不絕?這些出租車是否是正規營運車輛?新華社“中國網事”記者就此進行了調查。 漫天要價:北京南站到西站:“一口價”100元 【暗訪地點:北京南站】8月2日10時30分,在北京南站北廣場,4輛出租車??吭诼愤?,司機們并沒有坐在車里,而是在街上攬客??吹接斜持穆每统稣荆@些人立馬上前吆喝:“去哪里?打的嗎?馬上走?!?/p> 記者以要去北京西站為由,詢問了多名司機。這些司機均表示,打表去100元,不打表一口價80元。 這些出租車的車窗上都貼著“2.3元/公里”收費標識,當記者詢問為何不以此作為收費標準時,一位車牌號為京B尾號600的出租車司機給出了這樣的解釋:“現在不是正常時間點,過11點才是正常時間。現在是每公里4.3元,堵一分鐘4.35元?!?/p> 【暗訪地點:北京西站】2日11時50分,記者來到北京西站,在車站的南廣場和北廣場,出租車漫天要價的現象同樣存在。 一輛車牌號為京B尾號437的出租車司機在得知記者要前往北京南站時,立馬表示“一口價”100元。與此同時,旁邊的幾名司機也幫忙附和,這個時間段打車都要這個價格。 當記者問能否打表時,這名出租車司機則說:“我這是包車,所以不打表?!?/p> 在閑聊過程中,有司機透露,一部分在路邊議價的是個體出租車司機,與一般出租車司機不同,他們不用每個月繳納高額“份子錢”,也就不會對每天單數有太高的要求。 【暗訪地點:王府井步行街】2日13時30分,記者在王府井步行街口的大紗帽胡同打車。車牌號為京B尾號756的出租車司機聽說記者要去宣武門地鐵站時,表示需要“一口價”60元?!俺舜虮淼腻X,還有停車費,所以要60元?!?/p> 就在此時,因有多輛出租車??吭诼愤叺瓤?,造成交通擁堵。一名身穿制服的工作人員出現,要求這些出租車盡快駛離,并且不準在路邊議價拉客。這名司機看到工作人員后,立馬改口說,他的車就是正常打表拉客,不議價。在路邊停靠只是休息會兒。隨后立即開車緩慢向前,當看到工作人員走開后,這名司機又停車在路邊拉客。 警惕性強:遮擋前后車牌 只給手撕發票 出租車有兩種收費標準?記者咨詢了北京市交通服務監督熱線“12328”,客服人員說,不存在每公里4.3元的收費標準,北京出租車收費標準統一是白天13元起步價包含3公里;3公里至15公里的部分,每公里2.3元;超過15公里的部分,每公里2.76元。 按標準打車收費應該是多少?記者在路邊隨機攔了一輛出租車,從北京南站到北京西站,儀表顯示的路程為8.5公里,等候時間為7分41秒,收費僅需30元。而記者用導航軟件查詢發現,從王府井步行街口到宣武門地鐵站的路程約為4.6公里,打車費用約為17元。 通過暗訪記者發現,這些議價拉客的出租車,等客時都會將后備箱打開,使監控攝像頭看不到后備箱處的車輛號牌。在北京西站的一些出租車,甚至用毛巾將正對監控攝像頭方向的號牌進行遮擋。記者看到的所有議價拉客的出租車的副駕駛位置前方,原本寫著司機姓名和車牌號的提示卡也被拆除。這些司機表示只能提供手撕發票。 知情人士透露,通過遮擋號牌,能夠防止拉客時車輛號牌被路人或是周邊攝像頭拍到。手撕發票上沒有車牌號,提示卡被藏起來,是為了防止宰客行為被乘客投訴。 回應:都是正規出租車,將進行核實 記者了解到,在北京南站、北京西站和王府井步行街,均設有出租車候車點。但由于一些旅客特別是外地游客不熟悉地理位置,且部分時段車少人多,等候時間較長,有些乘客就會選擇在車站出口路邊打車,這給了宰客出租車可乘之機。 北京市交通服務監督熱線對記者提供的議價拉客出租車信息進行了核實,表示這些都是正規出租車。其中部分出租車管理方顯示為“大興個體”“西城個體”。 根據監督熱線提供的號碼,記者致電北京市大興區交通局了解到,所謂的“大興個體”就是個體出租車,交通部門負責對其監管,交通部門將對記者反映的情況進行核實。 “我們這里只能記錄反映,但是具體處理,是由執法部門調查核實后,轉到公司處理。將在15個工作日內對反映的情況進行回復?!钡弥@些出租車拉客議價行為時,監督熱線客服人員建議,乘客防止被宰,應到車站或商圈的出租車調度站乘車。(參與采寫:黃小異) |
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