西安北站西成大西場啟動調試 東西部高鐵將實現直連

　　圖為工作人員正在演練高架橋旅客疏散換乘。　張遠　攝

中新網西安8月10日電 (記者張遠)西安北站西安至成都、大同至西安動車到發區域(西成、大西場)10日正式進入聯調聯試運行試驗階段，這意味著9月10日該動車到發區域投入使用后，鄭西高鐵將與鄭徐高鐵連通，屆時中國東西部高鐵將首次直連。

西安北站由鄭西場、西成大西場和銀西城際場三個運營場組成，共計18臺34線，為目前亞洲規模最大的高鐵車站。正在運行試驗的西成大西場，共計6臺12線，服務于大西、西成高鐵。

今年9月，行經大西高鐵的列車將轉入西成大西場到發，鄭西場的運輸能力將大幅增加，為中國西部高鐵直連東部高鐵，引入全國高鐵大版圖做好準備。

　　圖為聯調聯試。　張遠 攝

10日上午，西安鐵路局在西安北站組織運行試驗應急演練，內容包括動車空調故障掛網運行、高架橋疏散旅客、高鐵區間換乘、動車故障救援等項目。通過模擬多種非正常情況，檢驗高鐵應急處置是否符合運輸安全要求。參與應急演練的380B型動車組是世界高鐵商業運營速度最快的動車組，主要服務于9月份鄭徐高鐵開通后西安鐵路局加開的各次高鐵列車。

西安北站北站房設備安裝工作也在同步進行，計劃在今年9月10日前正式啟用。投入使用后，西安北站的站房面積將達到9萬平方米，最大容納8萬名旅客同時候車，日發送量將增加22.8%，達到7萬人次左右。

　　圖為工作人員正在演練高架橋旅客疏散換乘。　張遠攝

據介紹，目前西安高鐵樞紐主要通過京廣、大西、鄭西高鐵連接沿途城市，區域延伸性有限。

9月10日鄭徐高鐵開通后，打通了西部高鐵連接東部高鐵的關鍵道路，打開了陜西去往東北、膠東半島、華東及東南沿海的高鐵大門，鄭西高鐵與鄭徐高鐵相連，進而與京滬、津秦、盤營、沈大、寧杭、杭甬、滬昆、金溫、合蚌、杭深、青榮城際、合福等多條高鐵相連接，西安也將與上海、南京、福州、青島等20余個大中城市實現高鐵互聯，東西部高鐵“連片成網”效應進一步凸顯。(完)