9月1日24時,成品油調價時間窗口將啟。受8月以來國際油價持續回升影響,我國成品油價格將迎來“二連漲”,并可能創下今年以來最大漲幅。這也將是年內第六次成品油價格上調。 據新華網30日報道,受英國脫歐公投、美國頁巖油復蘇等因素打壓,7月份國際油價創出年內最大單月跌幅;8月2日,紐約油價一度跌至每桶39美元附近,布倫特油價跌至每桶41美元附近。但在產油國再度重拾凍產話題后,國際油價恢復漲勢,不斷上揚,至8月下旬,紐約油價一度漲至每桶48美元上方,布倫特油價重返每桶50美元上方。 上一次國內成品油調價發生在8月18日24時,汽柴油價格每噸分別提高175元和170元,是今年以來第五次油價上調。根據《石油價格管理辦法》推算,9月1日24時,我國成品油調價時間窗口將開啟。 新華社石油價格系統8月30日發布的統計數據顯示,8月29日一攬子原油平均價格變化率為7.32%。安迅思30日發布的統計數據也顯示,截至8月30日,成品油變化率指數為7.70%,對應的油價上調幅度約為每噸235元,將創年內最大漲幅。 隆眾資訊分析師王倩倩分析認為,本輪國際油價上漲,主因是凍產協議有可能達成的利好預期,在9月歐佩克會議召開之前,此“利好”還會持續發酵,油價還有小幅攀升空間。因此,預計本輪成品油價格上調幅度在每噸250元以上,即每升汽柴油價格漲幅超過0.2元。 在此輪調價后,北京、上海等地汽油價格或重返每升6元時代。 本輪成品油調價周期是今年以來第十七輪。在前十六輪周期內,我國汽、柴油價格經歷了兩次擱淺、三次下調、五次上調、六次因低于“地板價”不調整。至此,今年以來,我國汽、柴油價格累計分別上漲了每噸265元和255元。 |
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