鄭徐高鐵今日通車運營 全國鐵路再次大調圖

　　中新社記者 張遠 攝

鐵路再次大調圖 多個大中城市首次高鐵連通

繼5月15日大調圖之后，為配合鄭徐高鐵開通運營，全國鐵路將于今天起再度迎來線路調圖，相關調整列車的車票于9月4日9時起開始發售。

這次鐵路系統的大調圖涉及東中西部多個鐵路局。例如，9月10日起，上海鐵路局將實施新的列車運行圖，新增、調整了部分列車的開行時間，全局開行旅客列車總對數達889.5對，其中動車組列車開行總數達624.5對，占比70.2%。

新運行圖實施后，上海地區前往山西太原和河北石家莊將告別之前不通高速鐵路的歷史。每天上海虹橋站－太原南站的兩趟高鐵G1952、G1956次，上海虹橋站－石家莊站的1趟高鐵G2812次，將上海至上述兩地間最短旅行時間分別從原先普速時代的十幾乃至二十幾小時縮短為9小時和7小時。

此外，東北地區的沈陽、大連首次開行至西安北的高鐵動車組列車，青島至重慶的高鐵也改道鄭徐高鐵，大幅壓縮運行時間。廣鐵集團的廣州、長沙站分別加開了到南京、合肥、蚌埠方向的3對高鐵列車。

東南沿海高鐵直通西北內陸福州10個半小時到西安

本次調圖中，因為鄭徐高鐵的開通，西安鐵路局從今天起新增的31對始發長途高鐵列車中，西安北至上海、西安北至青島北、西安北至天津西、西安北至徐州等高鐵都將經由鄭西高鐵運行。

此外，西安北至南京南、合肥南、杭州東、義烏、金華南、溫州南、福州、榮成、濟南西、徐州東、唐山、沈陽北、大連北等也將增加一對高鐵列車。

南昌鐵路局自今天起也實行新的列車運行圖，將首次開行福州至西安北間G1902/3/4/1次、福州至鄭州間G1906/7/8/5次高鐵動車兩對。

此次調圖后，不僅結束了福州至西安間沒有動車開行的歷史，也將大幅縮短福州至西安、鄭州間的旅行時間。其中，福州至西安間的旅行時間從最快24小時縮短至10.5小時，福州至鄭州間的旅行時間從最快10.5小時縮短至7小時45分。(完)