路口擁堵司機“沖綠燈”深圳開罰 四成網友支持

央廣網深圳9月19日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，昨天，深圳正式對“沖綠燈”交通違法行為處以300元罰金，一年內有3次的，從第3次起每次處500元罰款。法規執行第一天，深圳交警就開出105張罰單。據介紹，“沖綠燈”交通違法行為指的是機動車在前方路口發生交通阻塞時，雖然遇交通信號綠燈，但未依法停在路口以外等候，仍強行進入路口。從很多城市的交通狀況看，在路口交通擁堵的特殊情況下“沖綠燈”，是造成道路交通堵上加堵的主要原因之一。有觀點認為，這將有效緩解城市擁堵，但也有聲音認為，“沖綠燈”行為不易界定，交警處罰也有些過嚴。對此您怎么看？

網友留言：

千嫣萬語：司機自己也不好掌握，這個處罰不該，應該交警現場指揮，拿捏。

晨鐘未傳鳥啼先：擁堵時，綠燈可以變為綠閃燈，以闖綠閃燈行為確定為違法行為

秋水長沙的幸福：應該把紅綠燈設置成擁堵狀況下，同時四向紅燈，禁行！等擁堵狀況解除，在正常使用才合適。不然綠燈亮的時候再罰款，這不是由人說了算嗎？

大連志遠888：深圳交警做的對！！！的確界定“沖綠”有點難，需要多角度增加幾個攝像頭了！

調查結果：

約四成網友支持深圳交管部門“沖綠燈”的規定，認為只有重罰才能解決交通擁堵問題。

微博網友@一條大河波浪寬：前方路口阻塞的情況下，雖然綠燈亮起，如果繼續跟進，勢必加劇擁堵。同樣的，如果綠燈亮起時，駕駛人視野范圍內有行人或者車輛，司機也要減速，乃至停車。

微博網友@鄭州市一個好市民：交通擁堵確實是城市的頑疾，必須出沖拳治理。深圳交管部門“沖綠燈”的規定就是很好的嘗試。但是，交通違規不能罰完了事，還可以建立交通違法的黑名單機制，以示警示。

三成網友則認為，深圳交警處罰過嚴，并且“沖綠燈”行為不易界定。

微博網友@秋水長沙的幸福：深圳交警規定，路口交通阻塞，不得“沖綠燈”，但是，阻塞誰說了算呢？“沖綠燈”的規定應該繼續細化，好讓駕駛人依法行駛，交警依法處罰。

微博網友@東山謝氏：遇到前方交叉路口交通阻塞時，機動車仍強行進入而加劇擁堵，應該算“不文明行為”，不應該做違法處理，深圳交警處罰過嚴。其實，處罰“沖綠燈”，倒還不如在交通阻塞時，亮紅燈，有明確的信號才容易界定行為違規，同時也能避免扯皮和糾紛。