遠望6號船出航。
央廣網江陰10月2日消息（湯建輝 唐旭南 何雪霽）“離碼頭部署，人員按要求就位。” “帆纜手，準備解纜。”……9月30日上午8時許，隨著船長范耀輝一聲令下，我國第三代航天遠洋測量船“遠望6號”船結束了短暫的碼頭休整，緩緩駛離江陰母港，奔赴任務預定海域，這也是“遠望6號”船本年度第三次出航執行海上測控任務。
“沒能多陪陪女兒，又得走了！”望著碼頭依依惜別的家人，航海部門電航中隊操舵手楊夢金的語氣中透著不舍。自2008年投入使用以來，“遠望6號”船每年平均航行時間達180天以上，累計航行約三十萬海里。盡管出航執行任務已是家常便飯，但是每一次告別親人，奔赴大洋時，這些常年出海的老船員心中仍是五味雜陳。
駕駛室調度指揮。
“因為只有短短十余天的休整時間，所以船員們需要把更多的精力都投入到了任務準備工作上。”一旁的副船長徐正峰對筆者說道，由于任務間隔時間短，航程任務密度高，為保證試驗任務萬無一失，停靠碼頭期間，船員們放棄休息時間，加班加點，先后完成船內聯調、設備碼頭性能指標測試、可靠性檢查維護、技術文書審定等一系列任務準備工作。
雖然碼頭停靠期間已進行了充分的任務準備，但出航并不意味著放松。出航第二天便是十一長假，但對于船員們來說，海上航行的每一天都是工作日。筆者了解到，在未來一段時間的航行過程中，實操訓練與模擬演練還將交錯進行，后續任務可謂十分繁重。
遠6船員揮手作別。
萬里歸航，僅僅休整幾天又投入到如此高強度的工作中，船員們能受得了嗎？面對筆者的疑問，船長范耀輝自豪地說，隨著我國航天事業的迅猛發展，這幾年來，“遠望6號”船承擔的航天測控任務愈加繁重，盡管如此，“攀測控新高、鑄海天輝煌”已經成為船員們時常掛在嘴邊的格言。
“遠望6號”船是我國自主研發的航天遠洋測量船，集我國造船、電子、航天等領域的最新成就于一體，是我國航天工程的重要組成部分，有著“海上科學城”的美譽。作為我國海上測控的中堅力量，本次出航，該船將接連執行“神舟十一號”等在內的多次任務。
船長填寫航行日志。
帆纜手回收舷梯。 | 
