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      武漢又現(xiàn)天價停車收費半小時30元 或涉嫌欺詐

      2016-10-09 07:03:57?劉志月?來源:法制日報  責(zé)任編輯:陳瑋   我來說兩句

      收費本身是一個市場調(diào)節(jié)行為,小區(qū)、醫(yī)院單位或是市政道路等都可以收費,但不是所有人都可以收,也不是想怎么收就怎么收,要有相應(yīng)的管制

      □ 本報記者  劉志月

      本報實習(xí)生 何正鑫 曹巖

      停車不到半小時,得交費30元。近日,湖北武漢車主張先生就“享受”了這一高額停車待遇。

      張先生的車,停在武漢同濟醫(yī)院生殖醫(yī)學(xué)中心門口,該處原為武漢城市部門劃設(shè)的道路臨時停車泊位。

      《法制日報》記者采訪發(fā)現(xiàn),2015年10月,武漢已取消路邊道路停車收費;按照規(guī)定,張先生停車不應(yīng)繳費。

      相關(guān)專家指出,作為市場調(diào)節(jié)行為,城市道路停車收費可在一定程度上解決部分車主亂停車、“僵尸車”等問題,但產(chǎn)權(quán)問題需明晰;單位、小區(qū)停車收費應(yīng)經(jīng)相關(guān)審批程序,若是個人冒充收費員隨意收費則可能涉嫌欺詐,有關(guān)部門應(yīng)按照治安管理處罰辦法等予以處罰。

      停車一次收費30元

      “一次收費30元,停了兩次一共交60元!”說起不久前的停車經(jīng)歷,車主張先生仍有些不滿。

      9月15日,張先生驅(qū)車陪同學(xué)到醫(yī)院看病,就近將車停在同濟醫(yī)院生殖醫(yī)學(xué)中心門口。兩小時后,張先生準備駕車離開,不料被收費30元。

      次日,張先生回醫(yī)院拿藥停車一小時左右,再次交停車費用30元。

      “按照規(guī)定,停車每小時只需要三四元錢,要是醫(yī)院所屬停車場半小時以內(nèi)還應(yīng)是免費的,不知道那里為什么停車收費這么高?”張先生質(zhì)疑。

      記者駕車來到武漢同濟醫(yī)院生殖醫(yī)學(xué)中心探訪發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場分3排停放有40余輛私家車,僅20余個泊位施劃有停車泊位線。

      停車點共有3名收費人員收費,收費標準為30元/次。不過,也有車主“講價”后,收費員將停車費降至20元。

      由于附近停車場供應(yīng)有限,不少到生殖醫(yī)學(xué)中心或是到其對面同濟醫(yī)院看病的車主們不得已將車停放在此處。

      “醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)讓這么做的”“這里是黃金地段,愛停不?!薄鎸|(zhì)疑,收費人員顯得“理直氣壯”。

      事實上,近年來武漢市民停車遭遇高價收費并非個例。如漢口某廣場停車場被曝停車1小時收費200元,武昌某小區(qū)每月收取2000多元的天價停車費等。

      隨著機動車保有量的增加,城市停車矛盾也日益突出,醫(yī)院、火車站等車流密集地,更是成為“圈地”收費的黃金地段。

      “不給錢不讓停,有的收了錢還不給發(fā)票,無處停車的車主們上哪兒說理去?”車主顧先生直言。

      “閑雜人員”自行收費

      記者注意到,在同濟醫(yī)院生殖醫(yī)學(xué)中心停車處的行道樹中間,豎立有一張藍底白字的“停車須知”公示牌。

      這張落款為“武漢市機動車道路停車收費管理中心”的公示牌顯示:經(jīng)武漢市人民政府批準,此路段為一類收費區(qū)域;機動車依次順向?qū)④囃7旁诓次痪€內(nèi),不得壓越泊位線;任何單位和個人不得擅自設(shè)置障礙占用道路停車泊位。

      公示牌背面,公布此路段收費標準為停車15分鐘以內(nèi)免費,小型車停車第一小時3元/泊位,自第二小時起4元/泊位,不足一小時的,按一小時計算,每天累計計時最高收費標準不超過25元,大型車停車按實際占用泊位數(shù)計時收費。

      收費批準文號,為鄂價費規(guī)【2011】125號,公開資料顯示其文件名為《湖北省物價局、省財政廳關(guān)于武漢市城市道路機動車停車收費標準及有關(guān)問題的批復(fù)》。

      車主向記者提供的收費票據(jù)上,蓋有“武漢市機動車道路停車收費管理中心”公章。

      9月26日,記者聯(lián)系到武漢市機動車道路停車收費管理中心有關(guān)負責(zé)人。這名負責(zé)人表示,收費中心接到情況反映后已派人到現(xiàn)場了解情況,位于醫(yī)院門口的停車泊位以前確實是收費中心所管理的,按照武漢市收費標準進行收費;去年10月,武漢暫停路邊停車收費后,包括此處在內(nèi)的1.8萬余個道路停車泊位改為免費車位。

      “收費的可能是些社會閑散人員,收了費就走了?!边@名負責(zé)人說,由于收費中心沒有執(zhí)法權(quán),只能告誡收費人員不允許亂收費;如果停車遭遇亂收費,車主可以報警或者向物價部門投訴。

      “到底是個人收費行為還是單位收費行為?收費員出具的票據(jù)到底是真是假?這些問題都需要核實?!睂Υ?,武漢市物價局收費管理處工作人員建議撥打12358投訴電話,會有專人核實后再做回復(fù)。

      9月25日,記者來到武漢同濟醫(yī)院生殖醫(yī)學(xué)中心門口,發(fā)現(xiàn)此前的收費人員已不見身影,停車無需再繳納任何費用。

      私人收費或涉嫌欺詐

      “關(guān)鍵是要弄清收費主體,如果是對政府收費行為有異議可以提起行政復(fù)議或訴訟,要是對個人或單位亂收費行為不滿可以舉報,政府部門對此負有監(jiān)管責(zé)任?!蔽錆h大學(xué)法學(xué)院教授項焱說。

      今年9月底,武漢重啟暫停近一年的道路停車收費政策,開始試行“智慧停車”收費,通過智能計時進行收費管理。

      項焱說,從城市功能發(fā)揮角度而言,道路停車收費有其可取性,相比人工計時收費,智能收費系統(tǒng)更為準確,能有效減少亂收費行為的發(fā)生。

      “收費本身是一個市場調(diào)節(jié)行為,小區(qū)、醫(yī)院單位或是市政道路等都可以收費,但不是所有人都可以收,也不是想怎么收就怎么收,要有相應(yīng)的管制。”中南財經(jīng)政法大學(xué)法學(xué)院副教授陳曉星指出。

      陳曉星說,停車收費可以起到規(guī)范停車的作用,減少亂停放、“僵尸車”等現(xiàn)象,但應(yīng)當明晰產(chǎn)權(quán)并按規(guī)范實施收費。

      在陳曉星看來,遏制停車收費亂象,物價、公安、城管、工商等部門均負有監(jiān)管職責(zé)。若是小區(qū)、單位實行停車收費,應(yīng)當依程序進行報批公示;若是私人隨意攔地攔路收費,則有可能涉嫌欺詐行為,違反治安管理有關(guān)規(guī)定,相關(guān)部門應(yīng)進行查處。

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