共享單車上演“最后一公里”資本角逐 仍存諸多亂象

共享單車——“最后一公里”上的資本角逐

最近，一輛輛橙色車輪的單車在朋友圈火了。用戶只需下載一個(gè)APP，就可以發(fā)現(xiàn)身邊的單車，掃碼開鎖，騎上就走，用完隨時(shí)隨地就可還車。在共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口下，共享單車已開始慢慢滲透到人們生活之中，各種資本也看好市場(chǎng)紛紛涌入。摩拜單車、ofo分別宣布完成超過1億美元的C輪融資，更有新興的共享單車平臺(tái)加入這個(gè)市場(chǎng)，共享單車領(lǐng)域的硝煙已經(jīng)燃起。　　　　　　　　京華時(shí)報(bào)記者蘇季

□現(xiàn)象

橙色小單車紅遍朋友圈

橙紅色輪轂、銀白色車架，一款名為摩拜單車的新事物一出現(xiàn)就迅速成為了朋友圈的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品。

摩拜單車，英文名mobike,由mobile(移動(dòng))和bike(自行車)兩個(gè)單詞混合而成，意為讓公共自行車流動(dòng)起來，讓人們?cè)诔鲂兄小坝|手可騎”。

一個(gè)城市的地鐵與公交車系統(tǒng)再完善，也沒法將“最后一公里”的問題完美解決。在短距離出行方面極具優(yōu)勢(shì)的自行車，正好能彌補(bǔ)交通末端的缺陷。幾年前北京大街上就出現(xiàn)了政府主導(dǎo)的共享自行車，但其“借、還”必須依賴于特定的還車點(diǎn)和固定的車樁，靈活性和便利度受到了限制。

摩拜單車的亮相，提供了一種全新的綠色出行方式。摩拜單車不需要辦卡，用戶通過手機(jī)下載APP并繳納299元的押金后，就可以搜索身邊的摩拜單車了，找到車子用手機(jī)掃描二維碼即可開鎖騎車。摩拜單車沒有固定停車位，騎行結(jié)束后將車輛停放在道路兩側(cè)的停放區(qū)域，直接鎖車即可完成使用，租用價(jià)格為每半小時(shí)一元。摩拜單車的智能鎖配置GPS，既方便用戶找車，又方便車輛運(yùn)營(yíng)。

而早在摩拜單車之前，一個(gè)專注于校園市場(chǎng)的共享單車平臺(tái)ofo已于2015年9月上線。ofo源起于校園的學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是5名來自北大的騎行愛好者。

□行業(yè)

擊中“痛點(diǎn)”被資本看好

共享單車之所以受歡迎，是因?yàn)樗鉀Q了消費(fèi)者的痛點(diǎn)。摩拜單車誕生以來，同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長(zhǎng)諸大建就一直對(duì)其進(jìn)行關(guān)注。諸大建表示，城市的交通不可能完全由機(jī)動(dòng)車解決，需要形成“騎—乘—騎”模式，摩拜單車解決了“最后一公里”的接駁問題。

隨著摩拜單車的崛起，城市共享單車的市場(chǎng)潛力引發(fā)了各方關(guān)注，各路資本紛紛涌入。國(guó)慶節(jié)前，摩拜單車被曝完成了超過1億美元的C輪融資，由高瓴資本、華平投資集團(tuán)領(lǐng)投，多家機(jī)構(gòu)跟投，包括紅杉資本、啟明創(chuàng)投和摩拜單車早期投資方熊貓資本、創(chuàng)新工場(chǎng)等。

記者從知情人士處獲悉，此次投資者包括美團(tuán)/飯否的創(chuàng)始人、新美大CEO王興。有分析認(rèn)為，未來新美大或?qū)⑴c摩拜結(jié)成策略聯(lián)盟，摩拜單車作為城市青年文化的“網(wǎng)紅”和出行引流平臺(tái)，將可能與新美大的商戶點(diǎn)評(píng)數(shù)據(jù)整合。

另一家共享單車平臺(tái)ofo，也在10月10日宣布完成1.3億美元C輪融資，C輪投資機(jī)構(gòu)包括兩周前滴滴出行數(shù)千萬美元的C1輪戰(zhàn)略投資，以及由美國(guó)對(duì)沖基金Coatue、順為資本、小米、中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，元璟資本、YuriMilner、經(jīng)緯中國(guó)、金沙江創(chuàng)投等早期ofo的投資機(jī)構(gòu)跟投的C2輪投資。

共享單車迎來“橙黃大戰(zhàn)”

摩拜單車和ofo做的都是自行車租賃，提出的都是共享模式，但前者主要以“最后一公里”為切入點(diǎn)，解決人們3-5公里的短途出行問題，覆蓋打車軟件和公共交通的盲區(qū)。后者則主要在校園內(nèi)運(yùn)行，以解決校園代步工具為切入點(diǎn)。

近日，兩者看似無交集的局面被打破。摩拜單車4月22日在上海上線運(yùn)營(yíng)，9月1日進(jìn)入北京，9月20日又進(jìn)入廣州開始試運(yùn)營(yíng)。今年9月7日，摩拜單車宣布進(jìn)入校園，與北京大學(xué)校方合作，在北大校園內(nèi)設(shè)置了近二十多處推薦停車點(diǎn)，推出優(yōu)惠價(jià)0.1元/10分鐘，北大師生不但能以此價(jià)格在校內(nèi)騎行單車，也可以騎出校園。另外，摩拜單車在上海同濟(jì)大學(xué)也有試點(diǎn)。

一方從校外走進(jìn)了校內(nèi)，另一方卻要從校內(nèi)走出來。在宣布完成C輪融資的第二天，ofo就宣布走出校園嘗試社會(huì)化運(yùn)營(yíng)，這款黃色的小單車已開始在北京和上海小范圍試點(diǎn)投放。在共享單車領(lǐng)域，摩拜單車和ofo之間的“橙黃大戰(zhàn)”已經(jīng)開始。

另外，最近幾天又有消息傳出，共享單車項(xiàng)目“優(yōu)拜單車”、“小鳴單車”也先后宣布完成數(shù)千萬級(jí)別的天使輪融資。市場(chǎng)有更多的參與者加入，共享單車領(lǐng)域的硝煙已經(jīng)悄然燃起。