六次載人飛行 景海鵬三次飛天 從2003年中國成功發射第一艘載人飛船“神舟五號”開始,中國載人航天走過了13年不平凡的歷程,期間,共成功實施了五次載人飛行。 2003年10月15日,“神舟五號”成功發射。楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客。“神舟五號”21小時23分鐘的太空行程,標志著中國成為第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。 2005年10月12日,“神舟六號”成功發射,航天員費俊龍、聶海勝被順利送上太空。在經過115小時32分鐘太空飛行后,飛船返回艙順利著陸。完成了中國真正意義上有人參與的空間科學實驗。 2008年9月25日,“神舟七號”成功發射,三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。9月27日,翟志剛在劉伯明的輔助下,進行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。 2012年6月16日18時37分,“神舟九號”飛船成功發射,中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋第一次入住“天宮”,也是神舟飛船的第四次載人飛行。33歲的劉洋成為中國第一個飛向太空的女性。 2013年6月11日17時38分許,神舟十號載人飛船發射升空。中國航天員聶海勝、張曉光、王亞平升空。飛船入軌后,先后與天宮一號進行一次自動交會對接和一次航天員手控交會對接。與以往神舟飛船相比,神舟十號是中國載人天地往返運輸系統的首次應用性飛行。 2022年前后將完成空間站建設 神舟五號和神舟六號飛行任務的圓滿成功,標志著工程第一步任務目標的實現;神舟七號飛行任務的圓滿成功,標志著中國掌握了航天員空間出艙活動關鍵技術。 隨后,“天宮一號”與神舟八號和神舟九號交會對接任務的圓滿成功,標志著中國突破和掌握了自動和手動控制交會對接技術;神舟十號飛行任務的圓滿成功給工程第二步第一階段任務完美收官。 此次神舟十一號飛行任務的圓滿成功,是空間實驗室任務階段的關鍵之戰。 在中國的載人航天“三步走”中,最終要建設的是一個基本型空間站,它的規模不會超過國際空間站。 按照計劃,到2022年前后,中國空間站將完成建設。基本型空間站將包括一個核心艙、一艘貨運飛船、一艘載人飛船和兩個用于實驗等功能的其他艙,總重量在100噸以下。 其中的核心艙需長期有人駐守,能與各種實驗艙、載人飛船和貨運飛船對接。 |
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