八大軍工齊上陣 “高精尖”們有文章 11月1日,參加第十一屆中國航展的殲-20飛機(jī)進(jìn)行飛行展示(拼版照片)。當(dāng)日,第十一屆中國國際航空航天博覽會(huì)(簡稱中國航展)在珠海舉行。空軍試飛員駕殲-20飛機(jī)進(jìn)行飛行展示,這是中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)首次公開亮相。新華社記者梁旭攝 當(dāng)殲-20劃過長空,國際同臺(tái)競技取勝的高端“網(wǎng)紅”導(dǎo)彈、快速發(fā)射的新銳火箭、高精度超聲速反艦導(dǎo)彈、系列無人機(jī)家族……這些高精尖裝備讓各路軍迷直呼過癮。 在航天科工展區(qū),一塊演示防務(wù)對抗體系仿真系統(tǒng)的大屏吸引了眾多關(guān)注。人們紛紛在展臺(tái)前拍照、流連,不一會(huì)兒展館前就排起了長龍,許多軍事發(fā)燒友們都迫不及待地想體驗(yàn)一把。 此次航展,中國航天科工集團(tuán)公司展出由防空、海防、對地打擊、無人作戰(zhàn)、預(yù)警與雷達(dá)、空間應(yīng)急、后勤保障七大體系組成的全域攻防裝備體系,以及防務(wù)對抗體系仿真演示系統(tǒng)等50個(gè)展項(xiàng),展現(xiàn)我國導(dǎo)彈工業(yè)“領(lǐng)跑者”的風(fēng)采。 新一代中近程導(dǎo)彈武器系統(tǒng)FM-3000,無人機(jī)、直升機(jī)克星FL-2000C,“全能選手”FD-2000……在防空體系中,航天科工展出的導(dǎo)彈武器裝備均達(dá)到世界先進(jìn)水平。 不遠(yuǎn)處,中國航天科技集團(tuán)的展區(qū)內(nèi),神舟十號(hào)載人飛船返回艙實(shí)物旁,長征家族的全系列火箭如哨兵一般,筆直地挺立在展區(qū)中央,接受著大家的“檢閱”。 天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)還在太空中遨游,長征火箭和快舟火箭先后邁出商業(yè)航天的戰(zhàn)略步伐,普通人離自己的太空夢也不再遙遠(yuǎn)。航天員在天上一飽眼福,航展的觀眾們也能借此機(jī)會(huì)好好體驗(yàn)一把。 據(jù)介紹,中國航天科技集團(tuán)攜神舟十號(hào)載人飛船返回艙實(shí)物、新一代大型運(yùn)載火箭長征五號(hào)、新一代長征十一號(hào)運(yùn)載火箭以及嫦娥五號(hào)月球探測器等模型參展,它們當(dāng)中大部分屬首次參展。 國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:以中航工業(yè)、航天科工、航天科技、中國電科、中國電子、中國兵工、中國兵裝、中國航發(fā)等為代表的軍工央企,在此次航展上展示了我國航空航天產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的成果,挺起了中國航空航天強(qiáng)國的關(guān)鍵脊梁。 飛行表演“巨星”登場 航展就像“看大片” 每屆航展上,特技飛行表演隊(duì)都是當(dāng)之無愧的“巨星”。中、俄、英、巴4國空軍將同臺(tái)獻(xiàn)技,這也創(chuàng)下參加珠海航展的外軍飛行表演隊(duì)及飛機(jī)數(shù)量之最。 據(jù)主辦方介紹,除軍方飛行表演隊(duì)外,空客A350、灣流G650ER、蘇霍伊SSJ-100、龐巴迪CS300等民用明星機(jī)型也將在珠海一一亮相。 對軍迷們來說,這次航展的收獲除了能看到“天上飛的”,更能目睹那些“地上跑的”和“平時(shí)看不著的”。主辦方專門開辟了7萬平方米的區(qū)域作為地面裝備動(dòng)態(tài)演示場地,屆時(shí)裝甲坦克、防務(wù)型突擊車、越野車等10多個(gè)型號(hào)的裝備將爬縱坡、過壕溝,為觀眾帶來一場身臨其境的“戰(zhàn)爭大片”。 除一系列先進(jìn)機(jī)型、裝甲戰(zhàn)車以及火箭、導(dǎo)彈、雷達(dá)外,以新興際華集團(tuán)為代表的防務(wù)周邊產(chǎn)品和軍民融合成果的展示也是本次航展的重頭戲。 珠海航展公司董事長周作德認(rèn)為:珠海航展已經(jīng)由過去單純的航空航天博覽會(huì),蛻變成為了一個(gè)真正意義上的“大防務(wù)展”。從航展長遠(yuǎn)發(fā)展來看,首次開辟動(dòng)態(tài)演示區(qū),讓珠海航展更有底氣與世界知名航展“拼肌肉、秀實(shí)力”。 從“看熱鬧”到“觀門道” 航展20年見證航空航天自信 “展臺(tái)只有18平方米,除了模型、照片外,還有幾個(gè)景泰藍(lán)的瓶子。”談起30年前中航工業(yè)的產(chǎn)品首次走出國門參加國際重要航展的情景,中國航空工業(yè)集團(tuán)國際事務(wù)部部長劉林依然感慨萬分。 從8000平方米,到超8萬平方米的龐大規(guī)模。經(jīng)過20年的發(fā)展,今天的珠海航展已經(jīng)吸引了來自42個(gè)國家、地區(qū)和國際組織的50多位知名航空航天專家。從“看熱鬧”到“觀門道”,航展規(guī)模擴(kuò)大的背后,實(shí)質(zhì)是專業(yè)性的提升。 本屆珠海航展,境外展商數(shù)量接近全部參展商比例的一半。除美國、俄羅斯、法國、加拿大等國家外,奧地利首次組織國家展團(tuán)參展,高端國際空間合作更加密集。 亞太空間合作組織副秘書長艾格曼表示:“中國航空航天業(yè)在復(fù)雜國際市場背景下的創(chuàng)新和重大突破,體現(xiàn)了對全球化航天事業(yè)的思考與引領(lǐng)。” 今天的珠海航展,已經(jīng)同巴黎航展、范堡羅航展、新加坡航展、莫斯科航展一道,躋身世界五大航展之列。 談起20年前的辦展經(jīng)歷,珠海航空產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)副主任周樂偉告訴記者:如今的“當(dāng)紅小生”曾經(jīng)也有過四處求人辦展的經(jīng)歷。他表示:“以前的航展看熱鬧的人多,真正的買家少。從愿意來參觀,到愿意來參展”,珠海航展用了整整20年。 如今,隨著我國國防工業(yè)和航空航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展,更加成就了珠海航展品牌的核心價(jià)值及吸引力。 20年后再出發(fā),一個(gè)嶄新的珠海航展正向世界航展之巔邁進(jìn)。(記者陳芳、肖文峰、葉前、胡喆) |
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