神舟十一號今日返回地面 無人機(jī)首次投入航天搜救任務(wù)

17日12時41分，神舟十一號飛船與天宮二號空間實驗室成功實施分離，航天員景海鵬、陳冬踏上返回之旅。截至目前，他們在天宮二號空間實驗室已工作生活了30天，創(chuàng)造了中國航天員太空駐留時間的新紀(jì)錄。

在軌期間，他們還專門為全國青少年小朋友錄制了一堂“太空科普課”，與地面上的航天員王亞平一起客串“太空科普老師”，這種天地航天員聯(lián)手講課的方式以前還沒有過。

組合體分離前，航天員在地面科技人員的配合下，撤收了天宮二號艙內(nèi)的有關(guān)試驗裝置和重要物品，放置到神舟十一號飛船返回艙中。離開天宮二號空間實驗室前，景海鵬、陳冬向地面科技人員和關(guān)心支持航天事業(yè)的人們表達(dá)了感謝和敬意。

隨后，兩名航天員身著艙內(nèi)航天服，回到神舟十一號飛船返回艙，關(guān)閉返回艙艙門，進(jìn)行返回前各項準(zhǔn)備工作。兩個航天器分離后，神舟十一號飛船首先撤離至120米停泊點保持位置，狀態(tài)確認(rèn)正常后，在地面指令控制下逐漸遠(yuǎn)離天宮二號空間實驗室。

今天，神舟十一號飛船返回艙將首次從高度約393公里的軌道上返回，考核從空間站運行軌道返回的相關(guān)技術(shù)。天宮二號空間實驗室將繼續(xù)在軌運行、開展有關(guān)科學(xué)實驗，于2017年4月接受天舟一號飛船的訪問。

目前，位于內(nèi)蒙古中部草原的主著陸場區(qū)參試設(shè)備狀態(tài)良好，各項工作準(zhǔn)備就緒。神舟十一號將是中國載人航天史上首艘在冬季返回地面的載人飛船。西安衛(wèi)星測控中心主著陸場區(qū)指揮部指揮長李權(quán)表示，這將給搜救工作增加難度。進(jìn)入冬季以來，內(nèi)蒙古四子王旗地區(qū)氣溫逐漸降低，近日最低氣溫已低于零攝氏度。

李權(quán)介紹，一方面，搜救人員自身要做好御寒措施；另一方面，要盡量避免寒冷天氣對航天員的影響，這對搜救效率提出了更高的要求。在返回艙著陸后，艙內(nèi)溫度會降低，搜救隊員要在半小時內(nèi)將航天員救援出來，以往在艙內(nèi)進(jìn)行的重力適應(yīng)過程，這次也將轉(zhuǎn)移到氣溫稍高的直升機(jī)上進(jìn)行。航天員出艙后，工作人員將會為他們穿上特制防寒服，添置保暖型睡袋和蓋毯。

主著陸場區(qū)指揮部副指揮長李軍智告表示，這次搜救任務(wù)，他們將利用無人機(jī)進(jìn)行搜索，這在中國載人航天搜救任務(wù)中是首次。在以往空中分隊的基礎(chǔ)上，新增無人機(jī)，從高到低形成固定翼飛機(jī)、無人機(jī)、直升機(jī)的多層次空中搜救力量，使得搜尋目標(biāo)覆蓋范圍更廣，搜尋成功概率更高。

執(zhí)行神舟十一號載人飛船返回搜救任務(wù)的空中救援分隊8架陸航直升機(jī)，目前正在備戰(zhàn)返回艙搜救。據(jù)了解，他們已具備完成任務(wù)能力，以高昂士氣迎接航天員凱旋。這8架直升機(jī)均來自陸軍第38集團(tuán)軍某陸航旅。旅參謀長蘇應(yīng)山介紹，這次派出的直升機(jī)數(shù)量，是歷次搜救任務(wù)中最多的。

綜合新華社 供圖/視覺中國