歷史性的33天后，中國邁向更遙遠的星際旅程

“飛控夢”，從北京郊外稻田起步

還記得這次神舟十一號和天宮二號激動人心的“太空之吻”嗎？兩個比子彈速度快八倍的飛行器，在外太空完美交會對接。

瞬間激動的背后，靠的是地面上眾多“穿針引線人”，靠他們精確的計算和無數不眠不休的日日夜夜。

６０年前，中國航天事業創建，中國航天人開始了邁向太空的新長征；

２４年前，中國載人航天工程正式立項，中國航天人再次出發，走上了又一條充滿未知的征途；

２０年前，北京航天飛行控制中心成立，中國飛控人第一次亮相世界舞臺，用電波代碼開始了茫茫天宇間的壯麗征程。

“第一代飛控人一定還記得當年北京西北郊外唐家嶺的稻田。那時，沒有一臺現成用于執行載人航天任務的設備，沒有一行可用的軟件代碼，沒有一本完整的飛控方案?！北本┖教祜w行控制中心主任、神舟十一號飛行任務測控通信指揮部指揮長李劍說，飛控人幾乎是在一張白紙上，開啟篳路藍縷的努力。

一批批建設者進駐，一批批測控專家匯聚，一批批剛剛走出校園的大學生匯集。懷揣同樣的夢想，他們建成了中國第一個具有透明控制能力、可視化測控支持能力、高精度實時定軌能力、高速數據處理能力和清晰圖像傳輸能力的現代化飛控中心。

從１９９９年至２００８年，北京航天飛行控制中心先后圓滿完成了神舟一號至神舟四號４次無人飛行、神舟五號至神舟七號３次載人飛行任務。２０１１年至２０１３年，神舟八號、神舟九號、神舟十號三次交會對接任務相繼執行，我國成為世界第三個獨立掌握空間交會對接技術的國家，開啟了空間建站時代的大門。在實施載人航天工程的同時，中國航天人已經將目光投向了距離地球３８萬公里的月球。

２０１６年，中國航天人在星辰大海里的征程，格外炫美。６月２５日，長征七號火箭與海南文昌發射場同時完成首秀；９月１５日，天宮二號發射升空，圓月映襯下的戈壁灘噴薄出耀眼的光芒；１０月１７日，神舟十一號飛船呼嘯出征；１０月１９日，神舟十一號與天宮二號順利對接；１１月３日晚，中國文昌航天發射場，距離海邊約８００米的發射平臺上，長征五號運載火箭點火升空……

航天員“太空微笑”的背后，承載了地面上千千萬萬航天人的努力。作為天地間的唯一紐帶，北京航天飛行控制中心一次次向世界展示了中國精準的飛行控制能力。