新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)轟-20被確認(rèn) 專家：核常兼?zhèn)?

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原標(biāo)題：探營轟-20：中國戰(zhàn)略轟炸機(jī)性能猜想

自空軍司令員馬曉天公開表示中國正在發(fā)展新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)后，這款大國重器就引起了各界關(guān)注。特別是最近央視公布的一個(gè)鏡頭中，中國轟-20的CG圖疑似曝光，更是引爆了軍事愛好者的“朋友圈”。在廣大軍事愛好者的心中，似乎“紅色B-2”的設(shè)計(jì)思路是目前最受關(guān)注，也是最受期待的版本，即飛翼式隱身遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)。然而，事實(shí)果真如此嗎？中國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)最有可能采取什么樣的設(shè)計(jì)思路？

下一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)要滿足什么條件？

科技日?qǐng)?bào)記者了解到，按照現(xiàn)行的國際標(biāo)準(zhǔn)來看，只有航程不低于8000公里，載彈量達(dá)到20—30噸，才能稱為遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。目前，世界上只有美俄兩國擁有遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，即美國的B-52H、B-1B、B-2A，俄羅斯的圖-160、圖-95MS。這其中，只有B-2A實(shí)現(xiàn)了真正意義上的隱身，其他的機(jī)型要么是不具備隱身能力，要么部分隱身。

國防科技大學(xué)國家安全與軍事戰(zhàn)略研究中心軍事專家王群教授指出，下一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)首先要滿足的要求是，動(dòng)力系統(tǒng)的推力要大，效能要高，保證航程遠(yuǎn)、載彈量大，而且攜帶的武器類型多，既有炸彈，也有巡航導(dǎo)彈。在此基礎(chǔ)上，遠(yuǎn)程轟炸機(jī)還有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)是隱身突防，如飛翼布局的B-2A那樣，不刻意強(qiáng)調(diào)超音速，而是通過隱身進(jìn)行突防。另一個(gè)是速度突防，即類似B-1B、圖-160這樣通過超音速飛行來換取生存能力和突防能力。超音速突防不過分強(qiáng)調(diào)隱身能力，技術(shù)上更容易實(shí)現(xiàn)，造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用也低，出勤率更高。

隱身和超音速，二者不可兼得

“目前，遠(yuǎn)程轟炸機(jī)主要強(qiáng)調(diào)的是突防能力，要么憑借隱身性能，要么依靠超音速性能。要把兩者結(jié)合起來，技術(shù)實(shí)現(xiàn)很難，經(jīng)濟(jì)上也難以承受，就是像美國這樣的國家說起來都不敢那么‘理直氣壯’。”王群說，“正因?yàn)槿绱耍蓝淼南乱淮鷳?zhàn)略轟炸機(jī)的設(shè)計(jì)指標(biāo)，主要還是隱身突防為標(biāo)桿，而沒有刻意地突出超音速。”

記者還了解到，從目前信息來看，美軍下一代遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)應(yīng)具備全頻或?qū)掝l隱身能力、不經(jīng)過空中加油航程9260公里、網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)能力、適中的載彈量。而早在2012年，俄羅斯方面透露出來的信息就顯示，其下一代遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)PAK-DA不具備高超音速能力，而是通過隱身達(dá)到突防效果。

對(duì)于中國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的設(shè)計(jì)思路，王群認(rèn)為，總體來看也不外乎三種方案，一種是隱身突防，一種是超音速突防，第三種是同時(shí)具備隱身和超音速突防。結(jié)合以上分析，我國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)很可能是隱身突防或者超音速突防，二者選其一。

轟-20的兩種不同路徑選擇

綜合各路媒體消息，中國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的航程應(yīng)該比現(xiàn)役的轟-6K翻一倍達(dá)到1.2萬公里左右，且遠(yuǎn)程的載彈量可以達(dá)到20至30噸，能使用最新一代的空射遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈。

有軍事愛好者推測，我國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)也會(huì)采取類似美俄的設(shè)計(jì)，采用飛翼式設(shè)計(jì)方案，主打隱身能力。

對(duì)此，空軍裝備研究院軍事專家張文昌表示贊同，他說：“從美國、俄羅斯下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)發(fā)展的情況來看，轟-20應(yīng)該首先就要具備隱身性能，如果沒有良好的隱身性能，想實(shí)現(xiàn)突防幾乎是不可能的。類似B-1B、圖-160這種主打超音速的轟炸機(jī)，作為威懾裝備是沒有問題的，但是作為實(shí)戰(zhàn)裝備，看跟誰打，如果對(duì)手實(shí)力較弱，沒有問題。如果是強(qiáng)強(qiáng)對(duì)抗，就會(huì)出現(xiàn)問題。首先現(xiàn)代防空系統(tǒng)越來越先進(jìn)，不具備隱身能力的轟炸機(jī)起飛就會(huì)被發(fā)現(xiàn)，而且它的飛行高度并不高，一般的地空導(dǎo)彈對(duì)付它問題不大。沒有隱身能力，會(huì)是未來戰(zhàn)場上的一個(gè)很大的問題。同時(shí)，我國現(xiàn)在的隱身技術(shù)已經(jīng)成熟，有殲-20和殲-31兩款戰(zhàn)機(jī)的隱身技術(shù)作為支撐，預(yù)計(jì)轟-20在隱身效果上應(yīng)該不會(huì)有太大問題。”

他指出，自從B-2誕生之后，飛翼就成了許多飛機(jī)為實(shí)現(xiàn)高隱身而選擇的經(jīng)典布局形式。但在目前技術(shù)水平下，飛翼式布局的飛機(jī)通常只適合亞聲速和高亞聲速飛行。因此轟-20極有可能采取“紅色B-2”的設(shè)計(jì)思路，即飛翼式亞音速隱身轟炸機(jī)。

對(duì)這種觀點(diǎn)，王群則表達(dá)了不同看法，“B-2是當(dāng)今世界上唯一一種隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，但是它的造價(jià)非常昂貴，每架B-2造價(jià)為25億美元左右，若以重量計(jì)，B-2的重量單位價(jià)格與黃金價(jià)值都差不太多了，而且維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用也高得嚇人。從經(jīng)濟(jì)角度來講，這是非常不劃算的。從技術(shù)上講，其難度也相對(duì)更大。況且就實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用看，并非那么理想，因此美國國內(nèi)經(jīng)常有專家說它是‘繡花枕頭好看不中用’”。

王群指出，“基于現(xiàn)在我國飛機(jī)制造水平不斷提高和航空發(fā)動(dòng)機(jī)高速發(fā)展的現(xiàn)實(shí)，更可能是類似圖-160那樣的超音速突防轟炸機(jī)，而至于像B-2A那種飛翼式隱身轟炸機(jī)，從經(jīng)濟(jì)角度和技術(shù)現(xiàn)實(shí)及需求來看，畢竟代價(jià)太過高昂，實(shí)用性也未必有那么好，目前可能性不大。最多應(yīng)該就是像B-1B那種具備部分隱身能力的超音速轟炸機(jī)”。

科技日?qǐng)?bào)記者通過梳理發(fā)現(xiàn)，這一年來，中國航空裝備發(fā)展迅速——7月6日，中國自主研發(fā)代號(hào)“鯤鵬”的運(yùn)-20飛機(jī)正式列裝空軍航空兵部隊(duì)；9月1日，空軍司令員馬曉天在航空開放活動(dòng)上披露中國正在發(fā)展新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，“傳說”中的轟-20得到確認(rèn)；11月1日，兩架殲-20在珠海航展上進(jìn)行了兩分鐘的飛行展示，這是中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)首次公開亮相……軍改一年來，中國“20系列”航空裝備的集中亮相，向世人展示了中國軍隊(duì)裝備建設(shè)的輝煌成就。

“要建設(shè)一支空天一體、攻防兼?zhèn)涞膽?zhàn)略型空軍，必須要有強(qiáng)大的裝備作為支撐，其中就包括先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)、遠(yuǎn)程轟炸機(jī)、大型運(yùn)輸機(jī)。”空軍裝備研究院軍事專家張文昌對(duì)科技日?qǐng)?bào)記者表示。

7月6日，中國空軍運(yùn)-20飛機(jī)授裝接裝儀式在空軍航空兵某部舉行。它使中國成為繼俄羅斯和美國之后第三個(gè)能自主設(shè)計(jì)和研發(fā)出大型軍用運(yùn)輸機(jī)的國家。空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科大校表示，中國自主發(fā)展的運(yùn)-20飛機(jī)正式列裝空軍航空兵部隊(duì)，標(biāo)志著空軍戰(zhàn)略投送能力邁出關(guān)鍵性一步，彰顯空軍在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展中加快推進(jìn)“戰(zhàn)略性軍種”建設(shè)。

“大型軍用運(yùn)輸機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)作戰(zhàn)部隊(duì)的快速部署，能使部隊(duì)保持持續(xù)作戰(zhàn)能力，以及和平時(shí)期執(zhí)行人道救援。”張文昌介紹，“我國運(yùn)-20飛機(jī)基本性能已經(jīng)達(dá)到戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的水平，其列裝后不僅可以用來執(zhí)行重要的戰(zhàn)略運(yùn)輸任務(wù)，還可用來改裝大型加油機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、偵察機(jī)等特種飛機(jī)，從而大大提高中國空軍的整體作戰(zhàn)能力。”

被外界認(rèn)為神秘的轟-20，張文昌認(rèn)為，中國新一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)除應(yīng)具備高度的隱身性能外，還要具備跨洲際的超遠(yuǎn)航程，否則威懾能力就要大打折扣。此外，它還應(yīng)是“核常兼?zhèn)洹毙娃Z炸機(jī)，遠(yuǎn)程轟炸機(jī)光具備核打擊能力已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需求，必須要具備常規(guī)武器的精確、遠(yuǎn)程、同時(shí)投彈分別命中的打擊能力。同時(shí)，遠(yuǎn)程轟炸機(jī)不光是一個(gè)打擊平臺(tái)，同時(shí)也應(yīng)是一個(gè)情報(bào)收集平臺(tái)，對(duì)電子戰(zhàn)能力也有一定要求，因此要求有高水平的機(jī)載電子設(shè)備，要求有大容量的數(shù)據(jù)融合和傳輸能力。

11月1日，兩架殲-20在珠海航展上突然現(xiàn)身。申進(jìn)科介紹，殲-20飛機(jī)是適應(yīng)未來戰(zhàn)場需要，由中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)。目前，殲-20飛機(jī)研制正在按計(jì)劃推進(jìn)，該機(jī)將進(jìn)一步提升我空軍綜合作戰(zhàn)能力，有助于空軍更好的肩負(fù)起維護(hù)國家主權(quán)、安全和領(lǐng)土完整的神圣使命。

對(duì)此，張文昌指出，“要集中力量把國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制出來，突破航空發(fā)動(dòng)機(jī)的瓶頸，使殲-20真正能夠成為具有完全4S特征，即超機(jī)動(dòng)性、超聲速巡航、隱形、超信息控制的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，屆時(shí)殲-20必然是響當(dāng)當(dāng)?shù)氖澜绲谝涣鞯膽?zhàn)斗機(jī)！”

實(shí)際上，中國“20系列”航空裝備還有一款被廣大網(wǎng)友親切地稱為“中國黑鷹”的直-20，這是一款正在研制試飛的中型（10噸級(jí)）通用直升機(jī)。其最早亮相是在2006年的珠海航展上。有專家分析，直-20服役后，配合運(yùn)-20的投送能力，中國陸軍力量能夠迅速被投送到熱點(diǎn)地區(qū)，并形成機(jī)動(dòng)突擊作戰(zhàn)能力。

“中國‘20系列’航空裝備的橫空出世，使中國空軍向戰(zhàn)略型空軍轉(zhuǎn)型邁出了非常重要的一步。空軍裝備建設(shè)發(fā)展的步伐越走越快，有這些裝備做基礎(chǔ)，為下一步改型發(fā)展，甚至是更新一代的裝備研制，做了很好的鋪墊。”張文昌說。