新華社堪培拉12月20日電(記者趙博)澳大利亞運輸安全局20日發(fā)布的最新馬航370客機搜尋報告顯示,先前指定的水下搜索區(qū)域不太可能有飛機殘骸,而在搜索區(qū)域北部發(fā)現(xiàn)飛機殘骸可能性極高。 這份報告是由澳大利亞運輸安全局與各國專家共同研究完成的,報告通過評估和驗證現(xiàn)有證據(jù),如衛(wèi)星數(shù)據(jù)、漂移模型和聲吶數(shù)據(jù)等,進一步確定馬航370客機的位置。 報告指出,專家通過對最后兩個衛(wèi)星傳輸數(shù)據(jù)和現(xiàn)有殘骸分析,形成模擬飛行數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)分析,專家認為此前指定的區(qū)域不太可能搜尋到馬航370客機殘骸。專家表示,通過分析聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織制定的碎片漂移模型,結果表明飛機的位置最有可能位于當前水下搜索區(qū)域的北部。 今年7月22日,馬來西亞、澳大利亞和中國三方部長會議發(fā)布聯(lián)合公報說,如果在劃定的12萬平方公里優(yōu)先搜索區(qū)域內未找到馬航370航班客機殘骸并缺乏新的可靠證據(jù),搜尋行動將中止。 2014年3月8日,從馬來西亞吉隆坡飛往北京的馬航370航班客機失聯(lián),機上載有239人。2015年1月29日,馬來西亞民航局宣布該航班客機失事,并推定機上所有人員遇難。 |
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