? 春節假期從2017年1月27日(除夕)開始。按照往年經驗,春節前四天的車票尤為搶手。小年夜(2017年1月26日)火車票昨天開始預售,“戰況”激烈,上海到重慶、成都、昆明等地多趟班次的動車票都在短時間內被“一搶而空”。 專家建議,旅客可多關注12306放出的新票,也可嘗試巧妙“跨站”。業內人士預測:除夕當天長途路線熱度下降,短途車票搶購熱度仍高。 普速列車有不少余票 昨天下午13時30分,記者早早地登錄12306官方手機客戶端準備搶票。上海虹橋到成都東的動車票,點擊頁面1分鐘后才加載出來,加載出來時已顯示無票。上海虹橋到重慶、鄭州、哈爾濱等熱門目的地的動車或高鐵票也同樣如此,放票之后幾分鐘內就被“一搶而空”。 不過記者發現,在普速列車方面,情況跟前幾日相似,部分熱門的長途班次到了當天下午17時還剩下不少站票。像上海到成都的K290、K351等普速列車,都還剩下幾百張無座票。同樣的情況也出現在上海到重慶、上海到鄭州的部分普速列車上,而上海南到重慶的K1251次列車則還剩下270多張硬座票暫時無人問津。 此外,360瀏覽器最新大數據統計顯示,本周廣州、上海、深圳、北京、杭州在全國熱門出發城市中排前五位,而武漢、重慶、鄭州、長沙、西安則在全國熱門到達城市排名中排前五位。就上海而言,上海到漢口、西安、重慶、鄭州、成都以及阜陽這些線路最熱門,特別是上海到漢口。 幾分鐘票就沒了 剛剛大學畢業的小潘,目前在上海一家國企工作,她昨天深深體會到了什么是“一票難求”。小潘告訴記者,上大學時往往放假比較早,購票沒有什么特別大的壓力,“就算是春運高峰期回去,學校也會組織學生團票,所以也沒遇到過購票難的問題。” 昨天,她打算購買小年夜上海至江西婺源的高鐵車票,下午1:30不到就坐在電腦前準備搶票,可到了購票頁面后,意外就出現了:“先是卡了幾分鐘,之后又是提示排隊幾分鐘,然后票就沒有了。” 至于昨日購票有多卡,記者也略有體會。記者在車票開售前,就多次遇到12306賬號無法登錄的情況,而在開售時,記者所用的購票軟件也開始罷工,雖然頁面顯示上海至貴陽還有不少余票,但是購票時,一直處在“獲取聯系人”的狀態而無法購票。小潘表示,接下來她只能盯著小年夜之前陸陸續續的退票,試著撿漏。 多關注放出的新票 據業內人士介紹,除夕前幾天大部分熱門線路“一票難求”,后期撿漏的難度也很大,但并不是毫無希望:“數據顯示,近幾日晚10時和早晨6時左右,12306都會放出一批新票,只不過是無規律性的,出發地和目的地并不固定,所以建議大家一定要多關注余票信息。”此外,如果未能在第一時間搶到票,起售后45分鐘(未付款訂單退票)、開車前15天(不收取手續費,可能會有退票)、開車前24小時(一般情況下,車站會預留少量車票在開車前一天11:30至13:00、18:00至19:00放出)都是較好的“撿漏”時間點。 除了注意撿漏時間,同時也要關注增開列車公告,因為春運期間,鐵路部門往往會為熱門路線加開臨時客車。另外可以多嘗試“跨站搶票”,通常火車票的放票規律為大站票源多,而小站票源少,如果直達不成,可選擇提前幾站上車,或者先搶中間路過的大站的車票,上車后再補票,同理也可選擇后續車站的列車車票,到達目的地時提前下車即可。 除夕短途車票仍搶手 據業內人士介紹,除夕是春節假期第一天,很多假期管理較嚴的企事業單位或地區(如北京、上海)可能才剛剛放假,所以還是會有不少人啟程返鄉。根據往年搶票數據,除夕當天長途路線熱度會下降,短途車票的搶購熱度依然很高。另一方面,除夕中午之前到達的線路車票還是比較緊張,但下午之后到達的線路搶票熱度會開始明顯下降。 此外,鐵路上海站的相關人士表示,就上海而言,根據往年的預售情況,大年夜白天上海出發至周邊城市,像杭州,蘇州等短途還有一定客流,但長途尤其是晚間客流就下降了。“除夕火車票的預售熱度肯定是比小年夜少不少,很少有人會愿意在火車上度過除夕的。” |
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