【零點(diǎn)后的中國(guó)】守護(hù)春運(yùn) 看火車站民警如何成功抓逃犯

每年春節(jié)前后，中國(guó)鐵路都要經(jīng)歷一次“地球上規(guī)模最大的人口遷徙”。春運(yùn)，是鐵路安全與秩序的一次大考，如何保證這條回家的路既通暢又安全，對(duì)于火車站的公安民警們來(lái)說(shuō)，40天的春運(yùn)也是他們的一場(chǎng)極限挑戰(zhàn)。今天的新春走基層《零點(diǎn)后的中國(guó)》，一起來(lái)看看春運(yùn)期間發(fā)生在廣州火車站的午夜故事。

零點(diǎn)剛過(guò)，午夜客流的第一次洪峰就奔涌而來(lái)。

今年春運(yùn)，廣州火車站日均發(fā)出客車70趟，小年到除夕的這一周，人均客流一直都保持在12到13萬(wàn)左右高位運(yùn)行。每天零點(diǎn)到四點(diǎn)，是午夜集中發(fā)車的高峰時(shí)段，四個(gè)小時(shí)之內(nèi)，廣州站要開(kāi)出八趟北上的臨客列車，每趟列車都是滿負(fù)荷運(yùn)行。

廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警陳賢龍和搭檔馬忠林似乎有些著急，離這趟車開(kāi)車的時(shí)間已經(jīng)不多了，他們正在等待的一位特殊的“乘客”還沒(méi)有露面。9號(hào)車廂16鋪，陳賢龍和老馬要找的這名特殊的乘客是一名網(wǎng)上在逃人員。

記者：他有可能從別的車廂上車嗎？

廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警 陳賢龍：也有可能，因?yàn)檎塑?000多號(hào)人，我們不可能每個(gè)車廂都去布控，那么只能把這個(gè)信息給乘警，由乘警在車上繼續(xù)再排查。

車開(kāi)了人沒(méi)有上車，陳賢龍向指揮中心通報(bào)結(jié)果，就在此時(shí)，來(lái)不及等記者反應(yīng)，陳賢龍突然沖去了站臺(tái)的另一邊，監(jiān)控視頻捕捉到了這個(gè)畫(huà)面，一名正準(zhǔn)備伺機(jī)下手的小偷撞見(jiàn)了陳賢龍，迅速鉆進(jìn)車底逃跑了。

廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警 陳賢龍：這這種情況，追一追他，嚇一嚇?biāo)浦顾敲此勒九_(tái)上有便衣，他就不敢動(dòng)了嘛。也是一種較量吧，反正他們都很清楚，他目光對(duì)著我，我目光對(duì)著他，那么他馬上就逃避了，他也知道不是同行就是便衣。

經(jīng)過(guò)指揮中心核實(shí)，沒(méi)有上車的網(wǎng)逃在準(zhǔn)備進(jìn)入廣州站之前就已經(jīng)被虎門警方抓獲了，陳賢龍這才放下心來(lái)。其實(shí)對(duì)他和同事們來(lái)說(shuō)，春運(yùn)最重要的任務(wù)還是要把旅客和他們的財(cái)物安全地送出廣州站。

一位要趕回湖南過(guò)年的乘客，直到上了車才發(fā)現(xiàn)遺落了隨身的背包，幸虧被安檢人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)交給了警察。

廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警亓飛剛幫旅客找回背包，指揮中心就發(fā)來(lái)指令，一名涉嫌故意傷害的犯罪嫌疑人已經(jīng)檢票進(jìn)站了，如果不能在候車室成功攔截，一旦犯罪嫌疑人進(jìn)入站臺(tái)上了火車，抓捕就會(huì)增加難度以及各種不確定性。此時(shí)，陳賢龍和老馬已經(jīng)就位，在數(shù)千名流動(dòng)的人群中尋找一個(gè)素不相識(shí)的人，他們靠的是絕對(duì)的經(jīng)驗(yàn)和眼力。突然，一位乘客哭著闖進(jìn)了大家的視線。

河南籍乘客：我的東西拿不了，我想找個(gè)小紅帽給我?guī)兔Γo我把東西幫忙拿上車，要不我上不了車了，回不了家了。

記者：別著急別著急。

亓飛：稍等一下，我去給你叫他們過(guò)來(lái)，不要著急。

面對(duì)這位大姐的慌亂無(wú)措，趕來(lái)增援的亓飛只有先處理群眾找上門來(lái)的求助。因?yàn)殡S身攜帶的行李太多擔(dān)心上不了車，找小紅帽又找不著，這位要趕回河南老家的大姐要求警察幫忙。

廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警 亓飛：你這個(gè)車開(kāi)車還有一個(gè)半小時(shí)，特別的早，現(xiàn)在他給拉也不可能帶你上車，因?yàn)檐囘€沒(méi)有來(lái)，知道嗎？

乘客：我怕你們都走了，我又上不了車，我找誰(shuí)呀？

亓飛：不用擔(dān)心，大家都在這里。

在六號(hào)站臺(tái)，被盯梢的人已經(jīng)找到，為了不發(fā)生意外傷及其他旅客，陳賢龍和老馬把這名網(wǎng)逃人員帶到一邊實(shí)施了強(qiáng)制措施。

廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警 陳賢龍：我看看你的車票，你先過(guò)來(lái)一下，你現(xiàn)在涉嫌一起故意傷害，被四川渠縣（公安機(jī)關(guān)）通緝，這是你的拘留證，上銬。

和同事們辦完了交接手續(xù)，陳賢龍又帶著同事們馬不停蹄地去巡邏。剛剛加入警隊(duì)的亓飛還是個(gè)新人，今年春運(yùn)期間，他的主要任務(wù)就是配合陳賢龍和老馬的工作。

廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警 亓飛：基本上往這一站，你就停不下來(lái)，差不多每幾秒就一個(gè)人過(guò)來(lái)問(wèn)。

記者：一個(gè)接一個(gè)問(wèn)，你的嗓子我聽(tīng)著有點(diǎn)兒不舒服了。

亓飛：有點(diǎn)干，有點(diǎn)干。其實(shí)我們平常的生活就是以服務(wù)旅客為主了，就很多瑣碎的事情，組成了我們工作的一部分吧。

乘客：請(qǐng)問(wèn)這個(gè)在哪候車？

亓飛：229，我看一下，229在那邊，第一候車室，一直往前走。

記者：所以你覺(jué)得和老陳、老馬去抓賊比較刺激一些？

亓飛：他們的工作經(jīng)驗(yàn)比較豐富嘛，然后我們就要在基層磨練一下脾氣。

短短幾分鐘的采訪被屢次打斷。今年廣州站派出所要求全體民警必須佩戴肩燈，因?yàn)榭吹郊鐭袈每途湍苷业角笾姆较颉V州站站前廣場(chǎng)面積還不足0.1平方公里，為避免高峰時(shí)期乘客瞬間交織疊加可能帶來(lái)的各種安全隱患，廣州站派出所全員上崗三班倒，春運(yùn)值守警力全天24小時(shí)蹲守，換人不換崗。從候車大棚、站前廣場(chǎng)、安檢通道、候車大廳再到站臺(tái)，所有在崗民警每天巡邏一圈下來(lái)至少都要15公里。10幾年來(lái)，春運(yùn)剪發(fā)，已經(jīng)成了陳賢龍的值班標(biāo)配。

廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警 陳賢龍：為了更好更快地休息，我自己把頭發(fā)理了，理了之后，一洗完頭，一洗完澡，我就可以馬上睡覺(jué)了，為什么？頭發(fā)干得快啊。

節(jié)前春運(yùn)，19名出入廣州站，被各地公安機(jī)關(guān)追緝的分別涉嫌拐賣兒童、入室盜竊、容留他人吸毒、故意傷害致死、重大責(zé)任事故等犯罪嫌疑人無(wú)一漏網(wǎng)。抓捕網(wǎng)逃零失誤，老馬希望這個(gè)記錄能保持到今年春運(yùn)結(jié)束。

廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警 馬忠林：（旅客）安全回到家，高高興興回到家，他們回到家我們就放心了，起碼我們盡量保證不要出事，我們多干點(diǎn)兒，那旅客就少發(fā)點(diǎn)案，我們多勤勞點(diǎn)，旅客就少發(fā)生事。

實(shí)際上今年是老馬守護(hù)的第40個(gè)春運(yùn)了，今年10月就要退休的他，為了保證更好地完成自己的最后一次春運(yùn)任務(wù)，專門在去年年底請(qǐng)年假做了雙眼的白內(nèi)障手術(shù)，現(xiàn)在還處于術(shù)后的恢復(fù)期。

廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警 陳賢龍：原來(lái)他看東西，是這么盯著看，現(xiàn)在看是稍微好一點(diǎn)了，其實(shí)我經(jīng)常也是蠻關(guān)心他的，他總是沒(méi)事兒都可以的，他就這樣講。

廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警 馬忠林：那你現(xiàn)在還沒(méi)到退休那天嘛，好來(lái)好去。

按照醫(yī)囑，老馬不能熬夜，必須讓眼睛得到充分的休息，可老馬的最后一個(gè)春運(yùn)，一次夜班也沒(méi)落下過(guò)。

廣州鐵路公安處廣州車站派出所民警 陳賢龍：明年老馬就可以陪著愛(ài)人、女兒過(guò)一個(gè)祥和的春節(jié)了，而我們還要在這里繼續(xù)干。那是肯定的嘛 如果我們不干，這旅客怎么安全？這個(gè)警徽我們也都不要愧對(duì)它嘛，是吧。

護(hù)送著歸心似箭的人們安全地上車，午夜的火車站就是離家最近的距離。為了春運(yùn)執(zhí)勤，60歲的老馬白班夜班沒(méi)有一天缺席過(guò)，陳賢龍和妻子把無(wú)法照顧的孩子早早送回了老家，剛?cè)刖呢溜w努力學(xué)習(xí)在奔跑中調(diào)整呼吸，一切只為這盞不滅的警燈換來(lái)的信任。