新華社阿爾及爾3月2日電 通訊:中國工人構筑“民心路”——北非古城通車記 2日清晨,阿爾及利亞北部卡比利山區阿克布城附近仍是晨霧彌漫,春寒料峭。一群群男女老少涌向數公里外的通車典禮現場,這個小城將迎來當地第一條高速公路的開通。 中國鐵建阿爾及利亞公司負責人徐華祥對新華社記者說,他們十幾年來一直致力于在當地的基礎設施建設,造福當地百姓。2013年,中國鐵建開始修建這段高速公路,經過近4年的艱苦施工,終于通車,這是一條名副其實的“民心路”。 這條高速公路長42公里,從山腳下一直通到阿爾及利亞最長的東西高速公路。五十多歲的馬阿維是阿克布郊外的一位農民。在接受記者采訪時,他激動地說了好幾遍“感謝中國人,感謝中國公司”。他說,東西高速很長一段是中國公司建的,現在這條路又延伸到了阿克布,他覺得非常高興。他說,從前因為交通不便,他有不少朋友因為得了重病不能及時送到大醫院而病死在路上。 旁邊幾位當地居民補充說,希望政府能在公路上多開幾個出入口,讓更多的村子也能連上高速路。 儀式結束后,排在入口的幾十輛汽車迫不及待地開上公路,疾駛而去。一群群當地居民在高速路牌下一遍又一遍地合影。有的居民通過社交網絡自豪地宣布:我家通車啦! 阿克布是卡比利山區有數百年歷史的古城,居民主要是阿爾及利亞當地原住民柏柏爾人。城里大大小小的建筑都建在山腰上,遠遠望去就像是山里長出的一朵朵蘑菇。這里是阿爾及利亞著名的橄欖產地,當地的食品加工業非常有名。但很多人一提起它就搖頭,因為那里的交通實在令人害怕。 分社一位雇員的老家就在阿克布。每年夏天開車回去休假,對他來說都是一次又愛又恨的體驗。進出這城只有一條窄窄的國道,發生一點小事故就會讓道路堵得水泄不通,二十幾公里的路走上兩個多小時是常事。 阿克布以北是阿爾及利亞主要港口城市貝賈亞,來往港口的貨車必走橫穿阿克布的這條國道,糟糕的交通狀況讓許多人望而生畏。長居當地的一位外國商人曾對記者說,貝賈亞、阿克布等地有著良好的自然條件,物產豐富,但是由于交通不便,社會發展和經濟生活受到極大的影響,而這又波及到該地區的社會治安和政治穩定。 阿爾及利亞交通部長塔萊當天在通車儀式上向民眾表示,中國公司修建的這條高速公路還將繼續延長,今年還將繼續開通更長的路段。從此,當地人向西去首都阿爾及爾或者向東去突尼斯都不是什么難事了。 |
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