航空女機(jī)務(wù)員的“藍(lán)天夢”：工匠精神護(hù)航飛行安全

圖為浙江長龍航空女機(jī)務(wù)員。

中新網(wǎng)杭州3月8日電(記者 施佳秀 實(shí)習(xí)生 廖式映) 3月8日，在浙江杭州蕭山國際機(jī)場停機(jī)坪旁的小房間里，浙江長龍航空維修工程部的紀(jì)辰曦緊盯著電腦核對航班預(yù)達(dá)時(shí)間，在降落前20分鐘，她轉(zhuǎn)身拿起墻上的工具包，和其他維修人員一起走向停機(jī)坪。

紀(jì)辰曦是一名“90后”女機(jī)務(wù)員，也是家中的獨(dú)女，去年夏天從中國民航大學(xué)畢業(yè)后，就成為了浙江長龍航空維修工程部的一員，在40多人的維修生產(chǎn)分部航線三車間里，她是兩名女性機(jī)務(wù)人員之一。

“維修工程部相當(dāng)于飛機(jī)的‘醫(yī)生’。”紀(jì)辰曦向記者描述道，在航前及過站，要對飛機(jī)進(jìn)行潤滑油量、胎壓、外觀、系統(tǒng)工作狀態(tài)等各項(xiàng)檢查，航后首先環(huán)繞飛機(jī)檢查外部有沒有雷擊等損傷，再進(jìn)入駕駛艙，檢查儀表指示是否正常。

“因?yàn)橐獧z查的項(xiàng)目很多，必須要嚴(yán)格依據(jù)工單卡上的流程檢查，這一個(gè)流程走下來要一兩個(gè)小時(shí)。”紀(jì)辰曦告訴記者，因?yàn)槿魏我粋€(gè)步驟的疏漏都有可能造成嚴(yán)重的后果，所以工作中嚴(yán)格執(zhí)行“看一條、做一條、簽一條”，并且要做到“看得懂、做得對、簽得全”。

“我從小就對航空業(yè)充滿好奇和熱愛，我一直好奇飛機(jī)這么大的東西怎么能飛上天？所以我大學(xué)高考志愿只填了中國民航大學(xué)這一所學(xué)校。”在長龍航空維修工程部工作的這半年時(shí)間里，紀(jì)辰曦實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生向社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。

雖然在身體素質(zhì)上和男同事還有差距，紀(jì)辰曦憑著女性特有的細(xì)心冷靜，一直在默默地守護(hù)著飛機(jī)的安全。

“機(jī)務(wù)工作環(huán)境比較艱苦，需要專心仔細(xì)，遇到排除故障的時(shí)候，很多人不一定能注意到一些小細(xì)節(jié)，女生因?yàn)閺臏?zhǔn)備工作開始就細(xì)致一些，往往更能發(fā)現(xiàn)一些小問題。”紀(jì)辰曦說，這個(gè)工作充滿挑戰(zhàn)性，成為一名合格的放行人員大約需要5年時(shí)間，并考取維修基礎(chǔ)執(zhí)照及機(jī)型證書。現(xiàn)階段她給自己定了一個(gè)“小目標(biāo)”，通過接下來四月份的技術(shù)評審，這樣她就能被授權(quán)獨(dú)自進(jìn)行一些基礎(chǔ)的工作，讓在云端安全翱翔的飛機(jī)留下她的印跡。

“作為一名航空機(jī)務(wù)員，要有一顆強(qiáng)烈的責(zé)任心，一絲不茍的工匠精神和舍小家為大家的職業(yè)操守。”紀(jì)辰曦認(rèn)為，只有具備了這些品質(zhì)，才能真正做好一名航空機(jī)務(wù)員，保障飛機(jī)的安全飛行。

紀(jì)辰曦只是長龍航空女性員工中的一員。

浙江長龍航空方面表示，隨著民航事業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的女性開始從事民航事業(yè)，她們以獨(dú)特的感知和女性情懷，發(fā)揮著不可替代的重要作用，撐起民航事業(yè)的“半邊天”。