文盲考駕照,一個值得關注的權利問題 晏揚 《中山日報》日前報道了這樣一則新聞:在駕駛員考試科目一(理論考試)中,學員需要讀懂文字題,然后操作計算機進行答題。這事可難住了廣東中山市居民鄧祥生——今年50歲的他基本上是個文盲,之前有駕照,因違章被扣12分,需要重考科目一,可一上考場他就懵圈了,根本看不懂計算機里顯示的文字題……據(jù)了解,老鄧這種情況并非個例,還有不少文盲想考駕照,奈何科目一成了“攔路虎”。 這條“小新聞”在網(wǎng)上波瀾不驚,沒有引起太多關注。這不奇怪:上網(wǎng)看新聞的都不是文盲,他們沒興趣討論與自己無關的事;而文盲大多不會上網(wǎng),他們沒機會在網(wǎng)上發(fā)聲。可是,“文盲考駕照”關乎一個群體的切身利益,他們對于考駕照的需求和想法,正是需要打撈的“沉默的聲音”。 從法律的角度看,道路交通安全法及《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》,對機動車駕駛員的年齡、身高、視力、聽力、辨色能力等提出了一定的要求,但對于駕駛員的文化程度沒有任何限定。依據(jù)“法無禁止即可為”,文盲也有考取駕照的權利。可是,駕駛員考試科目一采用計算機答題,相當于另設了一道“文化門檻”,將文盲排除在外,變相剝奪了他們考駕照的機會。 而從現(xiàn)實的角度看,文盲完全可以具備駕駛機動車的能力,并且有考取駕照的現(xiàn)實需求。生活中,有些“老司機”大字不識幾個,但車開得很溜,對交通法規(guī)和道路情況也都了然于胸。其實,開車主要考驗一個人的動手、動腳能力,以及方向感、距離感、速度感,與文化程度并無太大關系,有些文化程度很高的人,反倒開不好車。 現(xiàn)在,機動車走進千家萬戶,很多文盲也有成為駕駛員的強烈需求。如新聞中的老鄧,自己做點小生意,平時拉貨需要開車,考不了駕照,以后生意怎么辦?還有不少農(nóng)民,也是文盲或半文盲,現(xiàn)在農(nóng)村公路通暢,他們也想買輛車開,但考駕照是個難題。 回想起來,計算機的普及還不到20年,此前,考駕照不用計算機答題。那時考駕照的文盲應該比現(xiàn)在多,他們同樣看不懂紙質(zhì)試卷上的文字題,解決辦法是由專人給文盲考生念題,然后由他們作答。這看上去是個笨辦法,其實是個很有效的好辦法。2012年有媒體報道,為讓一名66歲的文盲老人參加駕考科目一考試,北京市京海車管分所為老人專門開設“口述”考場,一名監(jiān)考官念題,另一名監(jiān)考官將老人口述的答案輸入電腦,最后老人通過了考試,重新獲得駕照。 這種辦法現(xiàn)在還可以改進:在用計算機考試時,設置語音輔助功能,考生既可以看著答題,也可以聽著答題。這樣的改進,在技術上應該不難,卻解決了“文盲考駕照”的難題,何樂而不為?現(xiàn)場念題也好,語音輔助也罷,辦法總比困難多,關鍵是有關部門的服務意識強不強,能不能充分尊重“少數(shù)人的權利”。 |
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