英國一項調查發現,全球不少民航飛行員和地面控制中心人員“蒙混”通過英語水平測試,但在實際操作中經常誤解意思,從而增加了釀成空難的風險。 這份調查報告把“與語言相關的溝通失敗”、“湍流”、“搗亂乘客”列為威脅航空安全的幾大因素,呼吁當局予以重視。 【左右?沒聽懂!】 今日俄羅斯電視臺網站3日報道,英國民航局近期委托進行了一項調查,理由是擔心民航飛行員以及地面控制中心人員的英語水平不達標,可能給英國等國家的民航安全帶來隱患。 調查結果印證了英國民航局的擔心。調查報告顯示,民航飛行員的英語流利程度正下滑至國際標準以下,英語考試舞弊、托關系走后門等現象猖獗。 報告說,發生于18個月內的267起客機事故牽涉溝通不暢,其中89起發生于英國。在一則案例中,某架民航客機未經地面控制中心允許,便沖上英國米德蘭茲機場跑道,很可能是由于沒聽懂指令。在另一則案例中,英國曼徹斯特機場遭遇小意外,原因是飛行員與地面控制中心人員圍繞“左”還是“右”產生誤會。 報告提醒,“與語言相關的溝通失敗,對航空安全而言與其他因素同等重要”,例如湍流、乘客搗亂等,各國民航管理部門必須引起重視。 【作弊?露餡了!】 這項調查顯示,不少非英語母語的飛行員或地面控制中心人員通過托關系、作弊等方式通過英語水平測試,后來卻在實際工作中“露餡”。 在一則案例中,多名外國職員在接受為期10天的英語培訓后,輕松通過考試。按照該報告說法,這是“近乎不可能的”學習成果。 報告還指出,某些非英語國家的地面控制中心人員英語不夠流利,無法達到2008年以來一項行業標準的要求,以致與飛行員溝通時較費勁。 報告建議英國當局對飛行員和地面控制中心人員增加英語抽查,并確保他們使用規范術語而非“日常語言”,以減少產生誤會的幾率。 英國運輸部說,正就這份調查報告與民航局展開磋商。英國全國空中交通管理局也表示,會嚴肅對待此事,就相關問題展開調查。(楊舒怡)(新華社專特稿) |
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