國產(chǎn)大型客機(jī)C919要來了！倒計時1天

2017-05-04 16:22 科普中國-軍事科技前沿責(zé)任編輯：周冬

摘要：目前，C919大型客機(jī)擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)570架，其中包括美國通用電氣租賃(GECAS)等國際客戶。

出品：科普中國

制作：肖春芳趙清建

監(jiān)制：光明網(wǎng)科普事業(yè)部

C919終于要來了！距離明天（5月5日）首飛只剩一天，如果“天公作美”，我們明天就可以看到C919在上海浦東國際機(jī)場的跑道上起飛、翱翔藍(lán)天的英姿。

國產(chǎn)大型客機(jī)C919要來了！倒計時1天

　　C919大型客機(jī)首架機(jī)總裝下線

作為著眼于最主流的航空運(yùn)輸市場(150座級)的大型客機(jī)，C919是一架完全按照國際主流適航標(biāo)準(zhǔn)和國際主流市場運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)研制的干線飛機(jī)。C919全稱“COMAC919”。“COMAC”是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文名稱的簡寫，“C”是COMAC的第一個字母，也是中國的英文名稱China的第一個字母。第一個“9”寓意天長地久、經(jīng)久不衰，“19”代表最大載客量是190座。

作為我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)，C919有著非常不錯的性能指標(biāo)。C919客艙布置分為混合級和全經(jīng)濟(jì)級。混合級為158座，全經(jīng)濟(jì)級為168座。其標(biāo)準(zhǔn)航程型設(shè)計航程為4075公里，增大航程型設(shè)計航程為5555公里，可滿足航空公司對不同航線的運(yùn)營需求。設(shè)計經(jīng)濟(jì)壽命為80000飛行小時/48000起落架次/25個日歷年。最大商載18900千克，標(biāo)準(zhǔn)商載15010千克。巡航速度達(dá)0.78倍音速，最大飛行高度達(dá)12131米，巡航高度為10668米。

國產(chǎn)大型客機(jī)C919要來了！倒計時1天

C919客艙內(nèi)部

C919的研制采用國際通行的主制造商+供應(yīng)商模式，主制造商就是中國商飛公司，負(fù)責(zé)設(shè)計研發(fā)、總裝制造。飛機(jī)結(jié)構(gòu)中，中機(jī)身中央翼是商飛制造的，機(jī)頭來自成飛，前機(jī)身、中后機(jī)身來自洪都，機(jī)翼來自西飛，垂尾來自沈飛……國內(nèi)22個省市、36所高校、200多家機(jī)構(gòu)參與研制，16家國際一流供應(yīng)商為其服務(wù)。

目前，C919大型客機(jī)擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)570架，其中包括美國通用電氣租賃(GECAS)等國際客戶。

C919的十年“誕生之路”

C919從立項、設(shè)計、試制、總裝、測試，再到即將進(jìn)行的首飛，歷經(jīng)十年。這十年，都發(fā)生了什么？

2007年2月，國務(wù)院正式批準(zhǔn)大型飛機(jī)研制重大科技專項正式立項。

2008年5月，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海揭牌成立，總部設(shè)在上海。

2008年11月，C919項目啟動。

2009年6月，中航工業(yè)成飛/成飛民機(jī)完成了C919工程樣機(jī)制造工藝總方案的論證和發(fā)布工作。

2009年9月，C919外形樣機(jī)在香港舉行的亞洲國際航空展上正式亮相。

2009年12月，C919工程樣機(jī)正式下線。

2012年11月，C919大型客機(jī)在珠海航展上獲得中外6家客戶共100架訂單。

2013年12月，C919大型客機(jī)項目機(jī)頭部件首架實現(xiàn)裝配下架。

2014年7月，C919大型客機(jī)首架機(jī)機(jī)頭部段在中航工業(yè)成飛民機(jī)裝配下線。