搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”科學考察船22日上午抵達馬里亞納海溝作業(yè)區(qū),“蛟龍”號預計將于23日在西太平洋馬里亞納海溝進行中國大洋38航次第三航段首潛,揭開今年“蛟龍”號在西太平洋海溝區(qū)10次大深度下潛的序幕。 在哪兒潛? 本次下潛人員,主駕駛為潛航員唐嘉陵,左舷是第二代潛航員劉曉輝,右舷為新華社記者劉詩平。 本航段馬里亞納海溝作業(yè)區(qū),位于馬里亞納海溝西南部的“挑戰(zhàn)者深淵”,距關島西南約200公里。首潛位置在“挑戰(zhàn)者深淵”北坡。與海溝南側(cè)相比,北側(cè)相對較陡,平均坡度在10度至15度之間。 下潛多深? 本次下潛是5月16日從深圳起航、航行約1600海里抵達馬里亞納海溝作業(yè)區(qū)后進行的本航段第一潛。一般來說,剛到新的作業(yè)區(qū),“蛟龍”號會首先進行一個工程潛次,確認潛水器工作狀態(tài),對所有功能參數(shù)進行全面測試,驗證潛水器的機械手、高清攝像等作業(yè)工具的技術性能。 這次下潛,設計潛深為4800米,水下時間9小時左右。“蛟龍”號到達預定下潛深度后,將在海底航行兩三公里。因為本次下潛是工程潛次,不以潛深為目的,同時填補了載人潛水器在馬里亞納海溝4000米級深度的作業(yè)空白。在隨后進行的馬里亞納海溝4個應用潛次中,設計潛深一個是6300米,其他3個為6700米。 帶啥工具? “蛟龍”號除了搭載下潛人員近底觀察之外,還可以在海底拍攝視頻和照片。同時,它有兩只靈活的機械手,因此作業(yè)工具多跟采樣有關,所帶工具為:1個多參數(shù)環(huán)境傳感器、1個Gas-tight(保壓)采水器、2個8升采水器、6個采集沉積物樣品的Pushcore(插管)、1個生物樣品筐、2個地質(zhì)樣品筐和1個手持式網(wǎng)兜。 有何任務? 因為是工程潛次,首先需要確認潛水器工作狀態(tài),對所有功能參數(shù)進行全面測試,驗證潛水器機械手、高清攝像等作業(yè)工具的技術性能。同時,近底觀察、航行拍攝海底生物和地形地貌特征;使用多參數(shù)傳感器進行環(huán)境參數(shù)測量。 此外,是各種采樣:對Gas-tight(保壓)采水器進行功能驗證并取樣;用8升采水器采集近底層海水樣品;視情況用“蛟龍”號的機械手采集巨型底棲生物和巖石樣品,用Pushcore(插管)采集沉積物樣品。據(jù)新華社 |
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