李浩始終懷著一顆對黨無比赤誠的赤子之心,經受住了數次調整改革的考驗,交出了強軍報國的精神答卷。楊軍攝 換羽 從有人機到無人機,一字之差,卻是思維方式的變革。 不同于民用小型的遙控玩具,軍用大型無人機,具有復雜的操縱系統和火控系統,可以執行超遠距離的偵察、打擊和毀傷評估任務,是現代戰爭中的新型作戰力量,也必將帶來未來戰爭形態的變革。 無人機于上世紀初葉登上軍事舞臺,已歷經百年發展。美國無人機已在多場局部戰爭和定點清除行動中,展示出高度的成熟可靠,并在作戰理論和樣式上取得突破。而我國,無人機技術研究起步較晚,新型裝備剛剛列裝,訓練缺教材、缺標準、缺人才。 世界無人機的發展態勢,李浩和戰友們都了然于心。他們,成為中國軍用無人機體系建設中真正的探路者。 人在地上,飛機在空中。以前是人機合一感知具體,現在是人機分離靠數據還原場景。以前在天上操縱舵桿,現在在地上操縱鍵盤?;叵肫鸶难b之初,李浩笑著說出一句當下的流行語:“鬼知道我經歷了什么?!?/p> 對專業知識和工作原理,李浩選擇了強化記憶,一遍不行十遍,十遍不行幾十遍。徒弟陳永超回憶說,基本上沒見李浩在半夜12點前睡過覺,只看到他煙越抽越多,書越翻越破。 李浩說:“反正也睡不著,不如一個一個琢磨問題。”為保持旺盛的體力,李浩堅持跟小伙子們萬米長跑,通過體能訓練來保持身體的最佳狀態。 無人機是一個作戰系統,需要指揮、飛行、情報、通信等多個部門的合作,才能遂行作戰任務,李浩把鉆研范圍拓展到各個領域。30年的飛行經驗,熟悉的空中態勢感知能力,加上扎實深厚的理論功底,幫助他把每一個數字都“翻譯”成實景。 用時兩年多,李浩硬生生地探出一條改裝之路,將無人機飛行員的人才培養帶上了快車道。全軍又一批無人機飛行員選拔之后,李浩成為“李老師”,帶領幾位徒弟,用時三個月就完成了改裝,大大縮短了培養周期。 徒弟應俠說,操控席上用哪個手指按哪個鍵,用多大力度按,李浩都反復測試,進而固化成細則,寫進了教材規范。 在不斷前行中,李浩成功從戰斗機飛行員轉型成為無人機飛行員,他總結的無人機“8字飛行法”,有效解決了二次攻擊的時間和航程。他主導突破了無人機操控和作戰使用等多項重大技術問題,有效提升我軍無人機使用效能。他編寫的《無人機訓練條令》,已經下發部隊使用。 在空軍“紅劍—12”演習中,李浩駕駛國產攻擊-1型察打一體無人機,圓滿完成高空照相、目標偵察和圖像傳輸任務,這標志著中國察打一體無人機正式融入作戰體系。 2014年,攻擊-1進行實彈攻擊,李浩與戰友們密切協同,首發命中。 同年,在“和平使命—2014”上合組織反恐軍事演習中,李浩在復雜電磁環境下,駕駛攻擊-1率先發現“藍軍”指揮車并首發制“敵”。 |
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