歐洲空中客車公司22日指定一個獨立專家組,以調查空客的公司文化和制度是否容易滋生腐敗。這是繼英國、法國等多個國家針對空客涉嫌欺詐和行賄等指控展開刑事調查以來,空客方面采取的一個較大動作。 值得關注的是,這個獨立專家組的成員均為“重量級”人物,包括德國前財政部長特奧·魏格爾、法國外交部負責歐洲事務的前部長級代表諾埃勒·勒努瓦。 【壓力大!受多國調查】 空客公司22日宣布,指定一個獨立專家組來“認真檢視”空客公司的內部制度和企業文化,以調查是否容易滋生腐敗。 該專家組成員包括法國前財長魏格爾、法國前外交官勒努瓦等人,調查結果將報告給空客公司首席執行官湯姆·恩德斯以及董事會。 近來,空客公司因涉嫌欺詐、行賄和腐敗等行為,在多國受到反腐調查,面臨較大壓力。 空客公司2016年4月曝出詐騙和腐敗等問題后,英國出口信貸擔保局當月決定暫停向該公司提供出口信貸,法國和德國隨后也出臺相同措施。 2016年8月,英國重大詐騙案檢察局透露已對空客公司啟動刑事調查,懷疑該公司在拓展海外業務時存在通過中間商向外國官員行賄等不當行為。 2017年3月,法國對空客公司啟動類似涉腐調查。據路透社報道,英國、法國當局已經決定聯手展開針對空客公司的涉腐調查。 此外,奧地利當局4月宣布啟動針對恩德斯等人的反腐調查,主要懷疑空客公司在2003年一筆總額20億美元的戰斗機交易中可能存在欺詐。 【棄慣例?行賄嫌疑大】 空客公司在2016年財報中透露,鑒于受到多項反腐調查,該公司今后可能會改變一些“商業慣例”。 目前,空客公司已經叫停通過中間商開展海外業務的做法,并且大幅調整原先的國際營銷手段。不過,空客公司的改革進程并不順利,一些中間商以違約為由與空客方面打官司。 分析人士預測,空客公司今后可能“會有一段時間”被排除在多國政府的采購訂單之外。空客股價22日下跌0.4%。 從以往一些案例看,空客公司還可能面臨巨額罰款。在受到巴西、英國、美國等長達4年的反腐調查后,全球第二大飛機發動機制造商羅爾斯羅伊斯公司今年1月同意支付大約8.72億美元的罰款,并且接受外部監管。 路透社介紹,通過中間商開展海外業務,本身并不違法。但是不少調查人員發現,許多中間商領取極高“薪酬”,可能存在向外國官員行賄以拿下某個合同的嫌疑。 經濟合作與發展組織2014年一項調查顯示,四分之三的行賄案牽涉中間商。這也令人反思,這一“商業慣例”是否成為滋生腐敗的溫床。(楊舒怡) |
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