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高鐵工地施工方港鐵的標識 截至2017年3月底，香港段項目整體工程已經完成90%。其中，西九龍總站的混凝土結構工程及入口鋼結構組件的組裝已基本完成，現正進行外墻系統的玻璃及鋁組件安裝工作；隧道段的高架電纜及路軌鋪設安裝工程已完成，隧道段高架電纜全線通電；第一、第二列高鐵列車已經運抵香港，并正進行測試及試運行。 環保是廣深港高速鐵路香港段的一大亮點，26公里全部為隧道形式，建成后，不影響地面生態和郊野公園，可減少汽車量、耗油量、溫室氣體排放及噪音污染，從而降低了對環境及沿途居民小區的影響。據測算，高鐵的能源消耗量只是飛機的六分之一，碳排放量只是飛機的十分之一。 |
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