澳維州州長：Metro鐵路隧道項目將創(chuàng)造7000崗位

中新網(wǎng)7月24日電 據(jù)澳洲網(wǎng)報道，澳大利亞墨爾本大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目Metro鐵路隧道項目原本預(yù)計將帶來約5000個新崗位，然而維州州長安德魯卻在近日表示，原本的預(yù)計低估了該項目創(chuàng)造新崗位的能力。事實上，該項目在建筑高峰期將為維州帶來近7000個崗位，比原本的預(yù)計多出2000個崗位。

安德魯23日在新聞發(fā)布會上宣布，墨爾本Metro鐵路隧道項目將創(chuàng)造近7000個新崗位，其中包括500名學(xué)徒、實習(xí)生和工程學(xué)員。該項目將建造5個新的地下站點，以及2個直通Flinders街和墨爾本中心區(qū)的城市站點，以緩解城市環(huán)線的交通瓶頸。安德魯在Spotswood地區(qū)的John Holland鐵路中心對媒體表示，“這項工程如此之大，會是一個長期工程。”

此外，安德魯還透露，目前Metro鐵路隧道項目已雇傭了超過1000名工人。他說：“這是我們這個州在很長一段時期內(nèi)，甚至可以說有史以來所見證的規(guī)模最大的工程項目，考慮到該項目可對公共交通網(wǎng)絡(luò)帶來的好處，它可以說是Infrastructure Australia現(xiàn)階段的首要任務(wù)。”他還補充說：“除此之外，該項目帶來的就業(yè)機會，可令成千上萬個家庭受益。因為這些就業(yè)機會不會是持續(xù)一個月或半年的短暫就業(yè)，而是更長期的就業(yè)。”

墨爾本人曾被告知，受Metro鐵路隧道項目施工影響，他們未來多年內(nèi)的生活都可能受到嚴重干擾。不過，維州當局表示，該項目帶來的長遠利益可大大抵消這種“短期疼痛”。維州政府指出，該項目在本地化方面將超出預(yù)期，如超過88%的工程材料取材于當?shù)兀^半數(shù)施工與其他服務(wù)由中小型企業(yè)提供。

安德魯表示，基于Metro鐵路隧道項目的所有目標以及各種經(jīng)過慎重思考的方法，與其說它們是一種成本，倒不如說是針對維州人就業(yè)和技能的深度投資。

據(jù)悉，墨爾本西部將建造一個新的工廠，為Metro鐵路隧道項目生產(chǎn)預(yù)鑄混凝土砌塊。維州政府表示，這家工廠可為那些因汽車制造廠倒閉而失業(yè)的Geelong和Ballarat工人解決就業(yè)問題。

安德魯還透露，不排除在明年維州大選結(jié)束之后再宣布另一個重大鐵路項目的可能。他說：“我只是在履行我的承諾，如果能再次贏得大選，我們很可能會推出新的重大鐵路項目。”

據(jù)悉，Metro鐵路隧道項目總規(guī)模高達100億澳元，前期項目已經(jīng)啟動。根據(jù)計劃，墨爾本內(nèi)城區(qū)將建造一條長達9公里的地下隧道，同時新建5座地下火車站。主要施工項目將在明年啟動，預(yù)計全部項目將在2026年竣工。