七月盛夏,伴隨著陣陣蟬鳴,網絡媒體國防行記者團來到了北海艦隊航空兵某獨立團。在第十二批護航中,程文剛機組臨危受命,接護被海盜劫持570多天的臺灣“旭富一號”漁船的26名獲釋船員。
直九直升機編隊出航 央廣網山東7月25日消息(記者 楊宸琇)七月盛夏,伴隨著陣陣蟬鳴,網絡媒體國防行記者團來到了北海艦隊航空兵某獨立團。作為我軍第一支艦載直升機團,一代代艦載機人“敢飛驚天第一著、爭做大洋開天人”,先后圓滿完成了中外聯合演習、遠洋救援護航等300多項重大任務,創造了中國航空史上60多項首次和第一。 5分20秒,他們勇破十多個國家艦船重圍“搶”到數據艙 1979年12月,3架“超黃蜂”直升機在上海長江口實現首次著船成功,第一代艦載直升機飛行員就此誕生。5個月后,這支年輕的隊伍遠赴南太平洋,執行火箭數據艙打撈任務。 就在出發的前三天,一個機組發生嚴重事故,7名戰友壯烈犧牲。飛行員郭文才在日記中寫下“志向大洋雙淚留,為國復命不回頭”,還來不及哀悼戰友,便含淚帶領機組踏上了征程。 在火箭濺落區周圍,十多個國家部署了大量艦艇、飛機,準備爭搶數據艙。此時,云底高僅150米、能見度不足2公里,為確保國家核心機密安全,郭文才機組駕駛4架“超黃蜂”,冒險提前進入降落點警戒區,勇破十多個國家艦船重圍,成功“搶”到火箭數據艙,僅用時5分20秒。 |
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