人民網(wǎng)北京8月7日電(記者 黃子娟) 據(jù)央視報道,首艘國產(chǎn)航母研制總指揮胡問鳴在接受《今日亞洲》欄目采訪時表示,中國第一艘國產(chǎn)航母有了新的進展,目前已經(jīng)開始動力系統(tǒng)的測試工作,即將進入系泊試驗階段。 資料圖:2017年4月26日,中國首艘國產(chǎn)航母船塢下水瞬間。 2017年4月26日,中國首艘國產(chǎn)航母下水。如今,首艘國產(chǎn)航母建設(shè)又將迎來新的節(jié)點——系泊試驗。首艘國產(chǎn)航母研制總指揮胡問鳴在接受采訪時表示,航母即將進入系泊試驗階段,這比整體進度有所提前。” 那么,什么是系泊試驗,這個過程又需要多長時間呢?胡問鳴介紹說,作為大型水面艦艇,航母的建造分為開工、下水、系泊試驗和海上試驗四個節(jié)點,最終交付部隊。在完成設(shè)備安裝后,首艘國產(chǎn)航母將進入系泊試驗階段,以驗證航母上的設(shè)備是否滿足船舶設(shè)計等要求,為未來海上試驗做準備。 胡問鳴說:“系泊試驗開始,也就是說,它的發(fā)動機、電力供應(yīng)能夠自主了,我相信在下個月,我們能夠提前進入到這個階段。” 軍事專家曹衛(wèi)東表示,系泊試驗是指航空母艦不離開碼頭,在靜止狀態(tài)下,將它所有設(shè)備要打開,檢驗設(shè)備在正常工作的時候,能否滿負荷運轉(zhuǎn)。 “通過第一艘國產(chǎn)航母的順利下水,除了自主設(shè)計、自主建造之外,我們的一級配套系統(tǒng)全是國產(chǎn)化。”胡問鳴介紹,新建首艘國產(chǎn)航母在遼寧艦的研制和使用基礎(chǔ)上更進一步,躋身世界先進航母行列,同時,更將進一步完善中國的航母研發(fā)能力。 目前,世界各國裝備的航母主要分為大型、中型、輕型三類。大型航母是以美國的“尼米茲”號、“福特”號為代表的十萬噸級的核動力航母;而法國的“戴高樂”號、俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號、中國的 “遼寧”艦以及新建的國產(chǎn)航母,都屬于4—6萬噸級的中型航母。 胡問鳴說:“在中型航母里,我們的首艘國產(chǎn)航母在技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)該處于前列。” 軍事專家曹衛(wèi)東表示,首艘國產(chǎn)航母的特殊鋼材和焊接技術(shù)完全由自己設(shè)計,這體現(xiàn)出中國在冶金能力上有重大突破;其次,萬噸級的作戰(zhàn)艦艇下水,其縱搖、橫搖的平衡能不能保持住,是設(shè)計上取得的突破;此外,航空母艦甲板的面積明顯增加,說明要更多使用艦載機作為主要武器,而不是以導(dǎo)彈或者艦炮作為重要打擊手段,這是理念上的改變;艦島部分也做了隱身設(shè)計,使通信設(shè)備一體化,電子兼容性能提高,多個雷達通信設(shè)備不會相互干擾,這也表明在工藝設(shè)計和裝備上的能力提升。 |
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