“陰謀論”顯現(xiàn)：美艦相撞前疑遭黑客入侵

【拋出“陰謀論”】

　　受損“麥凱恩”艦。（新華社發(fā)）

“麥凱恩”號(hào)相撞原因尚未查清，一些美國(guó)媒體稱，這艘軍艦的行駛操縱系統(tǒng)可能遭黑客入侵，從而未能避免碰撞。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)援引一名海軍官員的話稱，相撞發(fā)生前，“麥凱恩”號(hào)的操縱系統(tǒng)一度失靈。但這一報(bào)道沒(méi)有更多細(xì)節(jié)。

在美國(guó)麥克拉奇報(bào)業(yè)21日的一條報(bào)道中，一名美國(guó)海軍前信息戰(zhàn)專家和一名衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專家表示，“麥凱恩”號(hào)有受到黑客攻擊的可能。

美國(guó)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)約翰·理查森21日宣布，將在海軍中進(jìn)行大規(guī)模調(diào)查，所有艦隊(duì)將暫停行動(dòng)一至兩天，討論如何確保安全和有效地執(zhí)行任務(wù)。此外，第七艦隊(duì)將受到調(diào)查，包括裝備維護(hù)、艦船導(dǎo)航、人員訓(xùn)練及資格認(rèn)證等方面。

至于美艦遭黑客攻擊的說(shuō)法，理查森僅表示，不排除一切可能性，但是眼下沒(méi)有跡象顯示相撞為蓄意或者軍艦操控系統(tǒng)遭破壞或黑客入侵。

斯威夫特22日表達(dá)了相同觀點(diǎn)。他同時(shí)說(shuō)，美艦上述4起相撞或觸礁事件“不能被視為個(gè)案”，調(diào)查行動(dòng)將尋找“這些事件是否有共同的根本原因。如果有，將怎么解決”。

【不要“疲勞駕駛”】

對(duì)許多專家而言，美艦接連發(fā)生碰撞事件的原因在于自身，或者是訓(xùn)練問(wèn)題，或者是麻痹大意，或者是“疲勞駕駛”。

知名防務(wù)媒體英國(guó)簡(jiǎn)氏集團(tuán)海上防務(wù)專家里茲萬(wàn)·拉赫馬特告訴美聯(lián)社記者：“美國(guó)海軍一直在南太平洋地區(qū)開(kāi)展大量活動(dòng)，隨之引發(fā)的問(wèn)題就是，在這么多地區(qū)活動(dòng)，部隊(duì)是否受得了。艦員可能已經(jīng)疲勞。如果我是調(diào)查人員，就會(huì)有這樣的疑問(wèn)：這樣的行動(dòng)節(jié)奏是否有可持續(xù)性。”

英國(guó)倫敦大學(xué)國(guó)王學(xué)院海軍史教授安德魯·蘭伯特認(rèn)為，相撞可能緣于美國(guó)海軍的“指揮文化”。他說(shuō)：“數(shù)十年來(lái)一直是最大最強(qiáng)的海軍，能讓人驕傲自大。在海上，這可不是好事。”

蘭伯特說(shuō)，“麥凱恩”和“菲茨杰拉德”號(hào)事件的相似之處在于，這兩艘艦都與龐大的商船相撞，后者在軍艦雷達(dá)顯示屏上是龐大目標(biāo)，不可能不被發(fā)現(xiàn)。“如果你沒(méi)看見(jiàn)這樣大體積的船，只有兩種可能：一是雷達(dá)關(guān)機(jī)了，二是你沒(méi)看雷達(dá)。”

就在“麥凱恩”號(hào)相撞事件數(shù)天前，美軍處分“菲茨杰拉德”號(hào)驅(qū)逐艦多名官兵，認(rèn)定艦長(zhǎng)“缺乏領(lǐng)導(dǎo)能力”、艦員“航海技術(shù)糟糕、放哨時(shí)出現(xiàn)失誤”，從而導(dǎo)致相撞。（新華國(guó)際客戶端）