中共中國鐵路總公司黨組關于巡視整改情況的通報

二、堅持條條要整改、件件有著落，從嚴從實推進巡視整改工作，堅決防止走過場

總公司黨組堅持從政治立場、政治紀律、政治擔當、政治生態上認識和解決巡視反饋問題，全面深入抓好整改。截至7月底，黨組確定的56項整改任務中，完成時限為立行立改和7月底前的30項，已完成整改；需要長期堅持和年底前完成整改的26項均取得階段性進展。

（一）關于“四個意識”需進一步增強問題的整改情況。

1.著力解決落實習近平總書記重要指示批示精神不夠到位的問題。

一是深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神。總公司黨組把學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神作為首要政治任務，帶頭學、深入學。今年以來組織了23次集中學習，對習近平總書記在“一帶一路”國際合作高峰論壇、政治局集體學習、深化改革領導小組會議、深度貧困地區脫貧攻堅座談會、全國金融工作會上的重要講話等內容，都組織專題學習，做到及時學、跟進學，不斷深化理論武裝。特別是認真組織學習了習近平總書記在“學習習近平總書記重要講話精神、迎接黨的十九大”專題研討班上的重要講話，深刻領會講話的重大政治意義、理論意義和實踐意義，進一步增強“四個意識”，切實把思想統一到講話精神上來。抓好各級黨委中心組學習，制定鐵路企業貫徹《中國共產黨黨委（黨組）理論學習中心組學習規則》實施辦法，結合全年工作實際，細化了各級黨委中心組專題學習重點內容，抓好檢查督促，召開中心組學習座談會，交流做法經驗，確保學習質量。以學習黨的十八屆六中全會精神為主要內容，總公司舉辦12期局級干部輪訓班、6期總公司機關部門處級干部輪訓班，全路所屬單位對副處級以上干部進行集中培訓。通過分層次、有重點的學習培訓，全路各級黨組織和黨員思想政治建設明顯加強，政治理論素質不斷提高。

整改期間，總公司黨組和機關各部門領導班子以學習領會習近平總書記對巡視工作的重要講話和對鐵路工作的重要指示批示精神，堅持黨的領導、加強黨的建設、強化“四個意識”為主題，分別召開專題民主生活會，開展批評和自我批評，進一步查找政治偏差。通過檢查反思，黨組同志深刻認識到，堅決維護黨中央權威、牢固樹立“四個意識”、保證全黨令行禁止，是黨和國家前途命運所系，是全國各族人民根本利益所在，更是鐵路系統事業發展的第一位政治責任和政治標桿；貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神不夠到位，根本原因還是“四個意識”樹得不牢；必須旗幟鮮明講政治，堅決同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，做到思想上充分信賴、政治上堅決維護、組織上自覺服從、感情上深刻認同、行動上始終跟隨；必須從思想深處認真整改，更加注重行動整改，以實際行動立起“四個意識”的標桿，爭做“四個合格”的黨員領導干部。

二是堅決把習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神作為指導方針和工作指南。總公司黨組全面梳理、深入學習黨的十八大以來習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，確定了黨組重點研究貫徹的7個重大專題。黨組成員分工負責，親自領題，組織機關部門集中開展調研，形成貫徹意見和具體方案。目前已研究形成了《深化中歐班列發展課題研究報告》《鐵路信息化總體規劃》《鐵路大數據應用實施方案》《關于科學有序推進高速鐵路建設發展的指導意見》等9個方面的成果。總公司黨組把這些研究成果納入全路改革發展思路框架，積極推進實施，確保習近平總書記的重要指示批示精神在鐵路總公司落地生根。

三是科學嚴謹地組織在部分高鐵線路恢復350公里時速運營的論證推進工作。落實巡視整改要求，把貫徹落實中央領導同志有關對部分高鐵線路恢復350公里時速研究論證工作的重要批示，作為提高政治站位、責任擔當的重要工作之一。年初在總公司工作會議上，就在全路部署了實施高鐵“強基達標、提質增效”工程和“京滬高鐵品牌”戰略。春運結束后，先后印發《高速鐵路“強基達標、提質增效”工程各系統標準》《京滬高鐵標準示范線建設各系統實施意見》《高鐵運營安全質量服務效益綜合評價辦法（試行）》，全面組織推進京滬高鐵標準示范線建設，整治工務、電務、機務、客運等系統的基礎設備設施，為貫標達速奠定了基礎。6月25日，將總公司牽頭研制的具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組命名為“復興號”，印發了《關于中國標準動車組命名“復興號”的決定》，通過命名儀式，向社會展示鐵路行業為實現中華民族偉大復興的中國夢當先行、添光彩的意志與貢獻。6月26日“復興號”在京滬高鐵雙向首發。嚴密編制京滬高速鐵路檢測大綱，7月2日起安排“復興號”在京滬高鐵開展了350公里實車實速檢測檢驗、可行性研究和運營安全評估，形成了可行性研究報告。7月26日，召開京滬高鐵“復興號”動車組350km/h運營評估咨詢會，邀請22位兩院院士、鐵路專家進行評審咨詢，院士、專家一致認為，“復興號”在京滬高鐵按設計建設速度每小時350公里運營可行。7月27日，邀請中央國家有關部委、企業和部分院士、專家及鐵路行業有關單位負責同志共300余人，組織京滬高鐵“復興號”時速350公里體驗運營活動。總公司進一步做好技術準備、設備精調、人員培訓、運營準備等工作，計劃今年9月京滬高鐵實施新的列車運行圖時，組織“復興號”按時速350公里運營。