中共中國鐵路總公司黨組關于巡視整改情況的通報

五是切實擔負服務國家戰略的政治責任。圍繞服務“一帶一路”建設，積極打造中歐班列國際聯運品牌，發起成立中歐班列運輸協調委員會，并與絲路沿線6國鐵路部門簽署《深化中歐班列合作協議》；與俄羅斯鐵路股份公司、立陶宛鐵路股份公司簽署深化鐵路合作協議，搭建起“共商、共建、共享”合作平臺。6月8日，習近平總書記在哈薩克斯坦出席中哈亞歐跨境運輸視頻連線儀式，充分肯定了開行中哈亞歐跨境貨運班列的重大意義，為推動中歐班列發展提供了強大動力。今年上半年，中歐班列共開行1475列、同比增長138%，其中回程506列，同比增長142%。大力推進境外鐵路項目合作建設，雅萬高鐵、中老鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌工程務實推進，匈塞鐵路、中泰鐵路以及馬新高鐵、莫喀高鐵等前期交流合作有序展開。

認真落實習近平總書記在北京城市規劃建設和冬奧會籌備工作座談會上的重要講話精神，堅持目標同向、責任共擔、合力共為，高起點高標準高質量推進京張高鐵工程建設，下發《關于建設精品工程、智能京張有關工作的通知》，提出67項工程化設計項目；組織召開京張高鐵建設推進會，進一步明確京張高鐵建設目標任務和工作要求，努力使京張高鐵成為優質工程、創新工程、生態工程、人文工程和廉潔工程。堅決擁護、全力響應黨中央、國務院關于設立雄安新區的重大戰略決策，積極與北京市、天津市、河北省和中國城市規劃設計研究院對接，優化調整雄安新區鐵路規劃建設。今年7月上旬挖掘既有線能力，開行2對北京南至雄安新區動車組列車，滿足新區開發和人民群眾出行需求。

深入貫徹落實中央關于打贏脫貧攻堅戰的戰略部署，充分發揮鐵路行業和專業優勢，加強鐵路建設扶貧、運輸扶貧、定點扶貧工作。加強貧困地區鐵路規劃建設，今年1～7月，14個集中連片貧困地區、革命老區、少數民族地區、邊境地區累計完成鐵路基建投資2228億元，占國家鐵路基本建設投資的76.7%；新線投產562公里，占國家鐵路新線投產里程的78.8%，其中高鐵438公里。百項交通扶貧骨干通道工程安排的16個鐵路項目中，有12個已開工建設，其余4個項目前期工作正在有序推進。制定并落實《關于開好公益性“慢火車”服務老少邊窮地區脫貧攻堅的意見》，對81對“慢火車”停站、停點進行優化，改善站車設備設施條件，并利用站車平臺開展了助殘、助農、微公益等一系列便民服務。精準實施定點扶貧，總公司本級撥付的扶貧資金已經全部到位，實施的13個扶貧項目正在順利推進。