新華社北京9月8日電(記者王宏彬)美國國會下屬審計機構政府問責局官員約翰·彭德爾頓7日參加眾議院軍事委員會聽證會時說,美國海軍在日本以外駐點部署的巡洋艦和驅逐艦中,超過三分之一的作戰訓練證書早已過期,不合格數字是兩年前的5倍。 作戰訓練證書是美國海軍衡量一艘軍艦及其隨船水手訓練水平和行動能力的指標。彭德爾頓說,一項報告顯示,截至今年6月,美軍在日本基地以外其他海域派駐的巡洋艦和驅逐艦中,37%的軍艦證書已過期。 報告還發現,一方面,由于人員精簡,許多海員需要工作每周100小時以上,疲勞工作是造成安全風險的一大因素;另一方面,雖然人少了,但是任務不減反增,加之訓練不足,現狀不容樂觀。 報告說,海軍已經擬定計劃調整行動時間,為派駐海外的軍艦船員提供更多集中訓練,但這一計劃還未執行。 美國海軍今年至少發生4起軍艦與民用船只相撞事故,引發廣泛質疑。不少有軍方背景的知情人士反應,訓練不足和預算緊張是造成這些事故的間接原因。 1月31日,第七艦隊“安蒂塔姆”號導彈巡洋艦在橫須賀港附近海域觸礁,約4200升液壓油泄漏,造成環境污染。 5月9日,第三艦隊“張伯倫湖”號導彈巡洋艦在韓國郁陵島附近公海與一艘韓國漁船相撞,未造成人員傷亡。 6月17日,第七艦隊“菲茨杰拉德”號驅逐艦與一艘菲律賓籍貨船在日本橫須賀港西南方向100公里處水域相撞,導致美軍7名水兵喪生,艦長等3人受傷。 8月21日凌晨,第七艦隊“約翰·麥凱恩”號導彈驅逐艦又在新加坡東部海域與一艘懸掛利比里亞國旗的油輪相撞,導致10名美軍人員失蹤、5人受傷。 為此,第七艦隊司令、三星中將約瑟夫·奧庫安上個月被解職。美國海軍作戰副部長比爾·莫蘭下令要求第七艦隊60日內提交整改方案,以防范類似事故。 莫蘭7日出席眾議院軍事委員會聽證會時說,預算緊、壓力大都不是軍艦撞船的理由。他說:“如果沒有受過良好訓練、嫻熟有經驗和服從領導的愛國水手,組裝軍艦時使用的這些了不起的技術、壯觀的硬件和我們強大的武器系統都毫無意義。” 共和黨眾議員羅布·威特曼接受路透社記者采訪時批評說:“這些負面的訓練趨勢顯然導致了‘約翰·麥凱恩’號和‘菲茨杰拉德’號駕駛技術的缺乏。”(新華國際客戶端) |
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