
9月19日,技術保障人員進入上海虹橋“復興號”動車檢修庫進行相關作業。 9月21日起,“復興號”動車組即將在京滬高鐵提速至350公里時速運行。從6月中旬“復興號”出廠,到正式上線運營,再到全面達速運行,上海鐵路局上海電務段技術保障人員全力以赴,為“復興號”達速運行保駕護航。新華社記者陳飛 攝

9月19日,技術保障人員進入上海虹橋“復興號”動車檢修庫開展檢修前的準備工作。 9月21日起,“復興號”動車組即將在京滬高鐵提速至350公里時速運行。從6月中旬“復興號”出廠,到正式上線運營,再到全面達速運行,上海鐵路局上海電務段技術保障人員全力以赴,為“復興號”達速運行保駕護航。新華社記者陳飛 攝

9月19日,技術保障人員在上海虹橋“復興號”動車檢修庫進行車底信號設備檢修作業。 9月21日起,“復興號”動車組即將在京滬高鐵提速至350公里時速運行。從6月中旬“復興號”出廠,到正式上線運營,再到全面達速運行,上海鐵路局上海電務段技術保障人員全力以赴,為“復興號”達速運行保駕護航。新華社記者陳飛 攝

9月19日,技術保障人員在上海虹橋“復興號”動車檢修庫對列車車載繼電器進行測試。 9月21日起,“復興號”動車組即將在京滬高鐵提速至350公里時速運行。從6月中旬“復興號”出廠,到正式上線運營,再到全面達速運行,上海鐵路局上海電務段技術保障人員全力以赴,為“復興號”達速運行保駕護航。新華社記者陳飛 攝 |