10月14日，在山東東營勝利機(jī)場(chǎng)，ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道上滑行。記者14日從中國商飛公司了解到，在山東東營勝利機(jī)場(chǎng)，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次在中國完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)——ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試試飛，試驗(yàn)取得圓滿成功。本次試驗(yàn)依托ARJ21-700平臺(tái)，按照相關(guān)國際民航標(biāo)準(zhǔn)及中國民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，成功完成了機(jī)載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)功能和性能試飛驗(yàn)證，基于北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)I類精密進(jìn)近的性能試飛驗(yàn)證，以及北斗短報(bào)文功能試飛驗(yàn)證。測(cè)試結(jié)果表明：國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。新華社記者 丁汀 攝
10月14日，在ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上，工作人員在展示通過北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲得的經(jīng)緯度實(shí)時(shí)繪制的飛機(jī)飛行軌跡圖。記者14日從中國商飛公司了解到，在山東東營勝利機(jī)場(chǎng)，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次在中國完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)——ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試試飛，試驗(yàn)取得圓滿成功。本次試驗(yàn)依托ARJ21-700平臺(tái)，按照相關(guān)國際民航標(biāo)準(zhǔn)及中國民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，成功完成了機(jī)載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)功能和性能試飛驗(yàn)證，基于北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)I類精密進(jìn)近的性能試飛驗(yàn)證，以及北斗短報(bào)文功能試飛驗(yàn)證。測(cè)試結(jié)果表明：國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。新華社記者 丁汀 攝
10月14日，在ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上，工作人員在展示飛機(jī)姿態(tài)的監(jiān)控畫面。記者14日從中國商飛公司了解到，在山東東營勝利機(jī)場(chǎng)，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次在中國完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)——ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試試飛，試驗(yàn)取得圓滿成功。本次試驗(yàn)依托ARJ21-700平臺(tái)，按照相關(guān)國際民航標(biāo)準(zhǔn)及中國民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，成功完成了機(jī)載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)功能和性能試飛驗(yàn)證，基于北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)I類精密進(jìn)近的性能試飛驗(yàn)證，以及北斗短報(bào)文功能試飛驗(yàn)證。測(cè)試結(jié)果表明：國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。新華社記者 丁汀 攝
10月14日，在山東東營勝利機(jī)場(chǎng)，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次在中國完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)——ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上進(jìn)行測(cè)試試飛。記者14日從中國商飛公司了解到，在山東東營勝利機(jī)場(chǎng)，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次在中國完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)——ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試試飛，試驗(yàn)取得圓滿成功。本次試驗(yàn)依托ARJ21-700平臺(tái)，按照相關(guān)國際民航標(biāo)準(zhǔn)及中國民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，成功完成了機(jī)載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)功能和性能試飛驗(yàn)證，基于北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)I類精密進(jìn)近的性能試飛驗(yàn)證，以及北斗短報(bào)文功能試飛驗(yàn)證。測(cè)試結(jié)果表明：國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。新華社記者 丁汀 攝
10月14日，在山東東營勝利機(jī)場(chǎng)，ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)即將在機(jī)場(chǎng)跑道降落。記者14日從中國商飛公司了解到，在山東東營勝利機(jī)場(chǎng)，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次在中國完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)——ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試試飛，試驗(yàn)取得圓滿成功。本次試驗(yàn)依托ARJ21-700平臺(tái)，按照相關(guān)國際民航標(biāo)準(zhǔn)及中國民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，成功完成了機(jī)載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)功能和性能試飛驗(yàn)證，基于北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)I類精密進(jìn)近的性能試飛驗(yàn)證，以及北斗短報(bào)文功能試飛驗(yàn)證。測(cè)試結(jié)果表明：國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。新華社記者 丁汀 攝
10月14日，ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)停靠在中國商飛民用飛機(jī)試飛中心東營基地。記者14日從中國商飛公司了解到，在山東東營勝利機(jī)場(chǎng)，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次在中國完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)——ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試試飛，試驗(yàn)取得圓滿成功。本次試驗(yàn)依托ARJ21-700平臺(tái)，按照相關(guān)國際民航標(biāo)準(zhǔn)及中國民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，成功完成了機(jī)載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)功能和性能試飛驗(yàn)證，基于北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)I類精密進(jìn)近的性能試飛驗(yàn)證，以及北斗短報(bào)文功能試飛驗(yàn)證。測(cè)試結(jié)果表明：國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。新華社記者 丁汀 攝
10月14日，ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)停靠在中國商飛民用飛機(jī)試飛中心東營基地。記者14日從中國商飛公司了解到，在山東東營勝利機(jī)場(chǎng)，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次在中國完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)——ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試試飛，試驗(yàn)取得圓滿成功。本次試驗(yàn)依托ARJ21-700平臺(tái)，按照相關(guān)國際民航標(biāo)準(zhǔn)及中國民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，成功完成了機(jī)載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)功能和性能試飛驗(yàn)證，基于北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)I類精密進(jìn)近的性能試飛驗(yàn)證，以及北斗短報(bào)文功能試飛驗(yàn)證。測(cè)試結(jié)果表明：國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。新華社記者 丁汀 攝
10月14日，ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)（左）停靠在中國商飛民用飛機(jī)試飛中心東營基地。記者14日從中國商飛公司了解到，在山東東營勝利機(jī)場(chǎng)，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次在中國完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)——ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試試飛，試驗(yàn)取得圓滿成功。本次試驗(yàn)依托ARJ21-700平臺(tái)，按照相關(guān)國際民航標(biāo)準(zhǔn)及中國民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，成功完成了機(jī)載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)功能和性能試飛驗(yàn)證，基于北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)I類精密進(jìn)近的性能試飛驗(yàn)證，以及北斗短報(bào)文功能試飛驗(yàn)證。測(cè)試結(jié)果表明：國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。新華社記者 丁汀 攝
10月14日，ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)停靠在中國商飛民用飛機(jī)試飛中心東營基地。記者14日從中國商飛公司了解到，在山東東營勝利機(jī)場(chǎng)，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次在中國完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)——ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試試飛，試驗(yàn)取得圓滿成功。本次試驗(yàn)依托ARJ21-700平臺(tái)，按照相關(guān)國際民航標(biāo)準(zhǔn)及中國民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，成功完成了機(jī)載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)功能和性能試飛驗(yàn)證，基于北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)I類精密進(jìn)近的性能試飛驗(yàn)證，以及北斗短報(bào)文功能試飛驗(yàn)證。測(cè)試結(jié)果表明：國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。新華社記者 丁汀 攝 | 
