圖表：加快建設創新型國家【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社記者 馬研 編制
2017年10月19日，黨的十九大代表、中國科學院院士、西南交通大學學術委員會主任翟婉明在四川省代表團討論時發言。他認為，過去5年，科研創新受到的關注支持前所未有。我國已成為高速鐵路運營里程最長、運營速度最高的國家，也是世界上唯一高鐵成網運行的國家，從“中國制造”到“中國創造”“中國智造”，在國際上產生重大影響。【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社發（毛漫丁攝）
2017年10月20日，中國共產黨第十九次全國代表大會新聞中心舉行主題為“實施創新驅動發展戰略”的集體采訪活動，中國科學院遺傳與發育生物學研究所研究員、分子系統生物學研究中心主任王秀杰在回答記者提問。王秀杰說，黨的十八大以來，國家一系列重大政策落地，項目申請、經費預算、項目經費執行等環節有所簡化，使科研人員有資源、有條件去捕捉科研過程中發現的新增長。她期待未來科研評價方面有更好的政策，促進科學家從科研的目的出發，更好地合作。【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社記者沈伯韓攝
2017年10月21日，中國共產黨第十九次全國代表大會新聞中心舉行主題為“農業科技創新”的集體采訪活動，中國農科院農業環境與可持續發展研究所研究員魏靈玲在回答記者提問。她說，在科研方面，我們一方面注重自主創新和原創的技術突破，在智能化的設施裝備、植物工廠、農業的物聯網技術、營養液栽培等方面做了很多科研工作，取得了重大突破。另一方面，我們也積極搭建國際化、開放的科研平臺，推動我國設施農業基礎性研究的發展。在成果轉化領域，我們嘗試把科學院的科研成果和農民走通“最后一公里”。【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社記者李鑫攝
2016年10月19日，神舟十一號航天員景海鵬（左）和陳冬順利進入天宮二號實驗艙，向全國人民問好并敬禮（攝于北京航天飛行控制中心大屏幕）。【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社記者琚振華攝
2017年6月13日，在西太平洋海域，“蛟龍”號載人潛水器離開“向陽紅09”科學考察船準備進入水中，進行中國大洋38航次最后一潛。【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社記者劉詩平 攝
2017年10月10日，中國科學院國家天文臺宣布，被譽為“中國天眼”的500米口徑球面射電望遠鏡（FAST）經過1年調試，已實現指向、跟蹤、漂移掃描等多種觀測模式的順利運行，并確認了多顆新發現脈沖星。這是我國天文望遠鏡首次發現脈沖星。拼版照片：上圖為2017年10月10日，在中國科學院國家天文臺，FAST工程副總工程師李菂在介紹脈沖星發現過程（新華社記者金立旺攝）；下圖為2016年9月24日拍攝的群山中的FAST工程（新華社記者歐東衢攝）。【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社發
拼版照片：上圖為2016年12月17日，在中國科學院紫金山天文臺，一名科學家展示通過暗物質粒子探測衛星“悟空”的觀測數據完成的一張全天伽馬射線圖（新華社記者李響攝）；下圖為2016年12月17日，孫悟空造型的蛋糕擺放在慶祝暗物質粒子探測衛星“悟空”發射升空一周年的“生日宴會”上（新華社記者韓瑜慶攝）。【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社發
2016年12月10日，在西藏阿里觀測站，“墨子號”量子科學實驗衛星過境，科研人員在做實驗（合成照片）。2016年8月10日，中國科學院宣布，“墨子號”量子科學實驗衛星用1年時間提前實現了既定2年完成的科學目標，標志著我國在量子通信領域的研究在國際上達到全面領先的優勢地位。【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社記者金立旺攝
2017年5月5日，中國首款國際主流水準的干線客機C919在上海浦東國際機場起飛。【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社記者丁汀攝
2016年10月12日，在2016年全國大眾創業萬眾創新活動周深圳主會場，參展人員在演示一款機器人展品。【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社記者金立旺攝
2016年5月19日，來自京津冀的創客在天津市寶坻區京津新城眾創特區的眾創空間交流討論。【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社發（李宏光攝）
2017年8月21日，從北京南開往天津的C2001次“復興號”中國標準動車組駛入天津市區。【報告原文】創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。新華社發（楊寶森 攝） | 
