新華社華盛頓10月25日電(記者 林小春)美國總統(tǒng)特朗普25日簽署一份備忘錄,希望加大無人機(jī)在商業(yè)和救援等領(lǐng)域的使用力度。這意味著美國的無人機(jī)商業(yè)快遞業(yè)務(wù)更加接近現(xiàn)實(shí)。 在這份備忘錄中,特朗普指示美國交通部啟動無人機(jī)集成試點(diǎn)計劃,與州和地方政府合作設(shè)立無人機(jī)復(fù)雜操作測試區(qū)域,將允許無人機(jī)飛行至距地面最高122米的空域,對超視線范圍飛行以及過人飛行等目前被禁止的操作進(jìn)行測試。 白宮在一份聲明中寫道,美國現(xiàn)有無人機(jī)監(jiān)管體系已過時,限制了無人機(jī)與美國國家空域系統(tǒng)的整合,并導(dǎo)致美國公司在海外尋求商業(yè)測試與部署機(jī)會。 聲明說,這項(xiàng)試點(diǎn)計劃將為運(yùn)送救命藥物和商業(yè)包裹、檢查關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、支持應(yīng)急行動以及為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)應(yīng)用進(jìn)行作物調(diào)查而開放空域。同時,它將幫助測試無人機(jī)交通管理系統(tǒng)、相關(guān)探測和跟蹤能力、反無人機(jī)安全作業(yè)以及人機(jī)之間數(shù)據(jù)鏈接的可靠性與安全性。 美國無人機(jī)商業(yè)聯(lián)盟等組織對這一計劃表示歡迎,認(rèn)為這是朝著正確方向邁出的重要一步。 此前,亞馬遜和谷歌等多家美國公司都曾對利用無人機(jī)送貨表示感興趣。谷歌在澳大利亞測試其無人機(jī)送貨業(yè)務(wù),而亞馬遜在英國開展了類似測試。 2016年,時任總統(tǒng)奧巴馬政府曾發(fā)布美國首個無人機(jī)商業(yè)飛行監(jiān)管規(guī)定,但只適用于重量25千克以下無人機(jī),而且有多種限制,包括飛行不得離開操作人員視線范圍等。 目前美國已登記的無人機(jī)超過100萬架,到2021年美國商業(yè)無人機(jī)數(shù)量預(yù)計將增加5倍。美國交通部在一份聲明中說,無人機(jī)具有巨大經(jīng)濟(jì)潛力,未來10年內(nèi)有望為美國創(chuàng)造高達(dá)820億美元的經(jīng)濟(jì)效益,并帶來多達(dá)10萬個新的就業(yè)崗位。 無人機(jī)的應(yīng)用也帶來一些安全風(fēng)險。比如,上個月,一架民用無人機(jī)在紐約附近撞上了美國陸軍的“黑鷹”直升機(jī)。 |
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