我國公路橋梁總數(shù)超80萬座 長江大橋總量達(dá)135座

新華社武漢11月5日電(記者熊金超 李勁峰)交通運(yùn)輸部與國家鐵路局等相關(guān)負(fù)責(zé)人在武漢舉行的2017中國橋博會上透露,目前我國公路橋梁數(shù)量已超過80萬座,高鐵橋梁累積長度超過1萬公里。僅宜賓以下的長江干流上,包括在建的長江大橋總量達(dá)到135座。橋梁已成為中國建造的靚麗名片。

由武漢市政府、湖北省交通運(yùn)輸廳主辦,中鐵大橋局、中鐵大橋院等機(jī)構(gòu)承辦的2017中國橋博會5日開幕。交通運(yùn)輸部總工程師周偉在橋博會上表示,截至去年底,全國共有公路橋梁80.53萬座。目前在世界上已建成的主跨跨徑最大的前10座斜拉橋、懸索橋、拱橋和梁式橋中,我國分別占有7座、6座、6座和5座。中國的橋梁事業(yè)已融入了世界橋梁事業(yè)的整體發(fā)展格局,正在成為中國“走出去”的新名片。

國家鐵路局科技與法制司司長嚴(yán)賀祥介紹,近年來我國鐵路橋梁建設(shè)取得重大進(jìn)展。截至去年底,我國擁有高速鐵路2.2萬公里,其中高鐵橋梁的累積長度超過線路總長的50%。

嚴(yán)賀祥說,到2025年我國高速鐵路將達(dá)到3.8萬公里,2030年將達(dá)到4.5萬公里,形成“八縱八橫”　高速鐵路網(wǎng)。鐵路建設(shè)市場廣闊,橋梁領(lǐng)域大有可為。國家鐵路局將加快推進(jìn)橋梁領(lǐng)域新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝的研發(fā)和應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)鐵路持續(xù)健康綠色發(fā)展。

中鐵大橋局董事長劉自明介紹,萬里長江第一橋建成以來,武漢成為新中國橋梁建設(shè)的發(fā)源地。在中國建成的世界級大橋中,約八成由以中鐵大橋局、中鐵大橋院等建橋企業(yè)為主力軍的武漢企業(yè)承建或參建。目前自四川宜賓以下長江干流上的跨江橋梁共135座,其中在建32座,由中鐵大橋局、中鐵大橋院參與或承建的就有近百座。