世界互聯(lián)網大會紅利釋放 桐鄉(xiāng)互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展迅速

央廣網桐鄉(xiāng)11月27日消息（記者賈斯曼 謝夢潔）“再見烏鎮(zhèn)，勝似初見。”記者從大會現(xiàn)場獲悉，自首屆世界互聯(lián)網大會以來，桐鄉(xiāng)共引進各類互聯(lián)網項目265個，總投資346億元，大會不但給桐鄉(xiāng)釋放了不少紅利，還給當?shù)氐幕ヂ?lián)網企業(yè)創(chuàng)造了蓬勃發(fā)展的契機。

據(jù)悉，截止10月底，今年新引進互聯(lián)網項目119個，計劃總投資人民幣183億元，實到資金19.58億元。目前，全市25個互聯(lián)網重點項目投資進展迅速，中國烏鎮(zhèn)互聯(lián)網產業(yè)園先導區(qū)啟動建設、浙江大數(shù)據(jù)交易其中啟動二期平臺建設等。

對此，桐鄉(xiāng)市世界互聯(lián)網大會承辦工作委員會副主任陸遠告訴記者：“烏鎮(zhèn)峰會還給普通的烏鎮(zhèn)商家和烏鎮(zhèn)居民都帶來了不少紅利。舉個簡單的例子，峰會前，我們?yōu)蹑?zhèn)鎮(zhèn)區(qū)開的民宿有100多家。峰會后，我們目前統(tǒng)計的數(shù)據(jù)已經有500多家了，我們現(xiàn)在就是要做到‘再見烏鎮(zhèn)，勝似初見’的效果。”

傳統(tǒng)企業(yè)擁抱“互聯(lián)網 ”

作為一家傳統(tǒng)的紡織制造企業(yè)，浙江新澳紡織股份有限公司卻走出了一條“互聯(lián)網 傳統(tǒng)紡織業(yè)”的創(chuàng)新之路。因為身處互聯(lián)網永久大會會址舉辦地的桐鄉(xiāng)，近年來，新澳紡織敏銳地從互聯(lián)網大會上嗅到互聯(lián)網經濟改革所帶來的紅利，積極地擁抱“互聯(lián)網 ”經濟時代。

　　浙江新澳紡織車間（攝影 央廣網記者謝夢潔）

“互聯(lián)網對公司的轉型升級起到了很大的提升作用，公司作為一家傳統(tǒng)紡織企業(yè)，一直在嘗試互聯(lián)網在企業(yè)生產、經營及企業(yè)管理等方面的作用”，浙江新澳紡織股份有限公司董事長沈建華表示，“比如在2014年，我們跟阿里巴巴合作的官網在那年正式上線了，官網推出了近20款主打產品作為線下渠道的補充，滿足線上訂單小批量、多批次、定制化、快速反應等要求。”

記者了解到，2015年開始，新澳紡織還順應互聯(lián)網時代的發(fā)展，開始舉辦網上設計師大賽，目前已連續(xù)舉辦了三屆。對此，沈建華告訴記者：“我們這個網上設計師大賽是很多大學的服裝設計系的學生為我們提供他們精彩獨到的作品和設計理念，然后我們這邊提供豐富的顏料和布料，從而在網絡上挑選出優(yōu)秀的作品予以采用，這是傳統(tǒng)的非網絡時代不能做到的事情。”

“因為舉辦這個網上設計師大賽，我還有想到一個用‘互聯(lián)網 傳統(tǒng)紡織裁縫’的新方式。如果哪天，我們在網上設計師設計出作品后，然后通過一臺互聯(lián)網機器，在掌握顧客的喜好、整體造型以及身高尺寸后，用3D建模方式進行服裝行業(yè)的3D打印，然后通過物流把打印成品送到顧客手上，我覺得會徹底顛覆現(xiàn)在的人工裁縫量身定制的傳統(tǒng)模式”，沈建華說，“目前還是大膽的想象和構思，以后希望能實現(xiàn)。”

據(jù)悉，自2014年桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)成為世界互聯(lián)網大會永久舉辦地之后，新澳紡織借其東風，搭上了互聯(lián)網的快車，并成功借助了互聯(lián)網發(fā)展機遇煥發(fā)新生。“我一直認為互聯(lián)網為傳統(tǒng)產業(yè)帶來商機無限、合作無限、商業(yè)模式革命無限這三個無限。簡單地舉個例子，隨著每年世界互聯(lián)網大會在烏鎮(zhèn)的成功舉辦，我們公司也受到了顯著的輻射效果。許多國內外的客戶通過互聯(lián)網大會認識我們公司并來到我們公司進行商貿合作”，沈建華透露道。

除了在網上設計師人才的選擇以及網上官網的售賣渠道外，新澳紡織在互聯(lián)網信息道路上的探索也先行一步。“目前公司已經形成以更新自動化生產設備為主，專業(yè)信息化軟件配合為輔助的信息化建設道路。比如最近我們公司信息化升級的項目就涉及成品條碼、原材料、半成品倉庫整個業(yè)務流程集成串聯(lián)，實現(xiàn)全過程信息化的統(tǒng)一”，沈建華說，“這樣做的好處是能讓我們公司的車間生產設備的各項數(shù)據(jù)也產生了相應的價值，從而提升生產效率和產品質量。”

面對“互聯(lián)網 ”的時代變革發(fā)展，沈建華有自己獨特的見解：“可以說，‘互聯(lián)網 ’我認為是一個大勢所趨的事情了，像我們這種傳統(tǒng)的紡織企業(yè)，在當下的互聯(lián)網經濟的運行狀況中，如何把握‘互聯(lián)網 ’的經濟機遇是值得深思的。我們在了解和學習互聯(lián)網經濟的過程中，未來會探索更多傳統(tǒng)產業(yè)與互聯(lián)網結合的可能性，開拓‘互聯(lián)網 ’時代下的傳統(tǒng)紡織業(yè)發(fā)展的新模式。”

“無人駕駛”汽車落戶烏鎮(zhèn)

創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力，是建設現(xiàn)代化經濟體系的戰(zhàn)略支撐。黨的十九大報告10余次提到科技、50余次強調創(chuàng)新，為中國加快建設創(chuàng)新型國家吹響了號角。

　　合眾新能源E-Take無人駕駛汽車（攝影 央廣網記者謝夢潔）

合眾汽車作為“雙創(chuàng)”大部隊中的一員，于2014年下半年入駐桐鄉(xiāng)，3年多的時間，合眾汽車已經研制出了一款能夠實現(xiàn)無人駕駛的新能源汽車。此外，公司最新研發(fā)的新能源汽車E-Take，具備無人駕駛、人臉識別、無鑰匙解鎖等功能，將在本次世界互聯(lián)網大會首次亮相。

“合眾汽車基于人工智能技術，建立了以車聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)等技術為支撐的人與車、車與車、車與路、車與家庭生活的互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，改變汽車的傳統(tǒng)認知，我們希望以后的汽車不再是車，而是能夠變成一個移動的智能終端。”合眾汽車創(chuàng)始人方運舟表示。

記者現(xiàn)場體驗了合眾汽車展示的無人駕駛技術，車主只需向導航系統(tǒng)輸入目的地，汽車即可自動行駛前往，依靠自己來進行各種復雜路況信息的處理，無論周圍發(fā)生什么，都能繼續(xù)穩(wěn)定安全的行駛。

據(jù)悉，合眾汽車成功摘得國家第13張新能源汽車牌照，并與清華大學、浙江清華長三角研究院共同組建了技術研發(fā)平臺：浙江清華長三角研究院新能源汽車研發(fā)中心，專注新能源汽車電動化、智能化、互聯(lián)化的核心技術和前瞻技術研發(fā)。

作為一家新能源汽車制造企業(yè)，合眾為何會選擇落戶在桐鄉(xiāng)？“一是桐鄉(xiāng)與上海、杭州接壤，區(qū)位條件優(yōu)越；第二，這里汽車制造的上下游貫通的產業(yè)鏈已經形成；再者，作為世界互聯(lián)網大會永久舉辦地，桐鄉(xiāng)集聚了一批互聯(lián)網企業(yè)，為我們汽車智能功能的研發(fā)提供了互聯(lián)網技術保障。”合眾汽車副總經理、汽車工程研究院院長彭慶豐說。

“互聯(lián)網 大數(shù)據(jù)”實現(xiàn)精準引才

在浙江清華長三角研究院，智強博士組建清華-哈佛校友創(chuàng)業(yè)團隊，成立“科學家在線”平臺，以大數(shù)據(jù) 互聯(lián)網的新形式集聚全球華人科學家智力與技術供給，深度服務浙江省產業(yè)發(fā)展與政府引才，以“八大萬億”產業(yè)為目錄，建立浙江特色產業(yè)人才數(shù)據(jù)庫，繪制產業(yè)人才地圖；依托人才地圖和科研技術人員數(shù)據(jù)庫，提供浙江產業(yè)人才指引和研究報告，助力特色產業(yè)人才齊聚浙江。

此外，該平臺的“企業(yè)需求智能服務系統(tǒng)”還能夠智能分析地方產業(yè)需求，建設地方產業(yè)云端智庫，精準對接全球智力資源。為智能服務供給與需求兩端，搭建技術與產業(yè)線上實時交流平臺。

通過大數(shù)據(jù)和人工智能的分析與匹配，該平臺為全國高校院所和科研機構提供企業(yè)需求智能對接系統(tǒng)，為專家進行大數(shù)據(jù)畫像，并實時跟蹤技術研究進展及可轉化成果，建立專家數(shù)據(jù)庫。各地的企業(yè)需求上傳后精準匹配、智能推送專家，并在系統(tǒng)上顯示實時進度、一鍵生成工作報告，提高科研院所橫向課題管理、技術成果轉化效率和質量。

“眾創(chuàng)空間”搭建孵化平臺

對于小城鎮(zhèn)的創(chuàng)業(yè)者而言，無法擁有與一線城市對等的資本、技術等優(yōu)質創(chuàng)業(yè)資源，這無疑是他們最大的困擾。而在烏鎮(zhèn)，就有平安·鳳岐茶社聯(lián)合孵化器這樣一個數(shù)字經濟創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合支撐體。與傳統(tǒng)眾創(chuàng)空間不同，鳳岐茶社重點加強了線上平臺的建設。

　　壹壹出行CEO張運通（攝影 央廣網記者謝夢潔）

“我們旨在通過創(chuàng)新的互聯(lián)網技術，實現(xiàn)資本資源、產業(yè)資源、人才資源、技術資源的云端聚集，以局部導入的方式，將京滬廣深等一線城市的創(chuàng)業(yè)資源引入線下茶社，打破創(chuàng)業(yè)資源分布地域差距大、發(fā)展不平衡的局面，為廣大創(chuàng)業(yè)者提供適合創(chuàng)業(yè)的微觀環(huán)境和系統(tǒng)支撐。”鳳岐茶社總經理傅騫表示。

創(chuàng)業(yè)除了在資金和技術上的支持之外，對于“創(chuàng)客”自身的知識培養(yǎng)也極其重要。鳳岐茶社與北京大學等院校機構建立了“中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)慕課平臺”，將國內外優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)教育課程引入至線下孵化器，為創(chuàng)業(yè)者們提供系統(tǒng)的創(chuàng)業(yè)教育，幫助創(chuàng)業(yè)者事業(yè)的發(fā)展。

壹壹出行是一家主做共享汽車 目的地旅游的創(chuàng)業(yè)公司，去年入駐進鳳岐茶社。壹壹出行CEO張運通表示，“我們?yōu)橛脩籼峁┞眯谢ヂ?lián)網租車服務，并能通過租車服務發(fā)現(xiàn)更多當?shù)孛朗场⒆∷蕖①徫铩蕵返牡娜ヌ帯Ｈ腭v之后，鳳岐茶社整合了當?shù)氐穆糜钨Y源、用戶資源，幫助我們快速地在烏鎮(zhèn)落地運營。”