國際油價上揚 周四國內成品油調價或擱淺 《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,近期在減產協議持續發酵、美元連續上漲以及美國原油庫存降低等利好消息刺激下,國際原油震蕩上漲,導致11月30日(周四)成品油零售限價調整由下調預期轉為擱淺預期,這意味著下半年以來零售限價連漲態勢或將正式結束。 美國能源信息署(EIA)最新數據顯示,上周美國原油庫存下降,緩解了市場對美國原油供應過剩的緊張情緒。隨后石油輸出國組織(OPEC)積極尋求其他OPEC國家加入減產隊列,有外媒援引消息人士說法稱,OPEC與俄羅斯已擬好新的減產協議大綱,計劃將減產協議時限延長至2018年年末,并將于11月30日產油國大會上宣布正式消息。加上受到感恩節假期結束后,美油投資者返市并積極加持多頭倉位的影響,以及埃及武裝襲擊事件所引發的避險情緒提振,近期國際油價已連漲四天。 截至11月24日收盤時,紐約商品交易所明年1月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.93美元,收于58.95美元/桶,漲幅為1.60%。明年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.54美元,收于63.86美元/桶,漲幅為0.85%。 在此之下,國內油價調整參考的變化率由負向轉為正向區間波動。據金聯創測算,截至11月27日第七個工作日,參考原油品種均價為60.42美元/桶,變化率0.21%,對應的本輪汽柴油或將上調5元/噸。而卓創資訊監測的原油變化率為0.05%,對應汽柴油上調2元/噸。本輪調價窗口為11月30日24時?!皣H油價仍處于高位震蕩區間,本輪零售價擱淺概率較大。”機構分析師韓叢稱。 卓創資訊分析師戴田東也認為,后期國際原油或呈現橫盤震蕩態勢,故本輪油價或將面臨擱淺,這意味著下半年以來零售限價連漲態勢或將正式結束,消費者用油成本將維持在現有水平,加之加油站目前依舊有優惠政策,車主出行壓力略有下降。 據卓創統計數據顯示,今年我國成品油限價在經歷“十漲六跌六擱淺”之后,89#汽油累計上調365元/噸,折合成升價為0.27元/升,0#柴油累計上調350元/噸,折合成升價為0.29元/升。其中,自7月以來,國內最高零售限價迎來“六漲四擱淺”局面,短短半年內92#汽油已累計上調0.76元/升。 |
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