【十九大精神進(jìn)央企】中遠(yuǎn)海運(yùn)響應(yīng)“一帶一路”倡議 遠(yuǎn)洋航線覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)

　　中央媒體記者團(tuán)走進(jìn)“希望4號(hào)” 梁爽攝

發(fā)展遠(yuǎn)洋運(yùn)輸 助力海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)

“要致富先修路”，要成為海洋強(qiáng)國(guó)必然和海運(yùn)強(qiáng)國(guó)密切相關(guān)。長(zhǎng)期以來，海運(yùn)業(yè)承擔(dān)了我國(guó) 90%以上的外貿(mào)貨物運(yùn)輸量，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行具有不可替代的重要作用。尤其是在我國(guó)原油對(duì)外依存度超過60%、鐵礦石對(duì)外依存度超過80%的情況下，海運(yùn)業(yè)的重要性更為突出，現(xiàn)已成為關(guān)系到國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的不可或缺的戰(zhàn)略性服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

十八大以來，海運(yùn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)展迅速。2016年，我國(guó)船隊(duì)綜合運(yùn)力1.59億載重噸，位居全球第三。中遠(yuǎn)海運(yùn)更是有著綜合運(yùn)力、干散貨船隊(duì)、油輪船隊(duì)和雜貨特種船隊(duì)“四個(gè)世界第一”，碼頭經(jīng)營(yíng)、集裝箱租賃、集裝箱船隊(duì)、燃油供應(yīng)、船舶代理、海工制造“六個(gè)世界前列”等亮眼成績(jī)。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，頻繁的進(jìn)出口貿(mào)易推動(dòng)了我國(guó)航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展，無論從港口規(guī)模還是實(shí)際吞吐量來看，我國(guó)已然成為航運(yùn)大國(guó)。

但與中國(guó)作為世界第一大貿(mào)易國(guó)的地位比較，與提升國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全保障能力的要求比較，我們的海運(yùn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)依然在路上。

做強(qiáng)做優(yōu)做大是中遠(yuǎn)海運(yùn)人的意志愿景，同時(shí)，當(dāng)好新時(shí)代“交通強(qiáng)國(guó)”的先鋒隊(duì)、“一帶一路”建設(shè)的主力軍，也是他們的使命與擔(dān)當(dāng)。“為了進(jìn)一步發(fā)揮全球航運(yùn)業(yè)引領(lǐng)者的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升我國(guó)航運(yùn)業(yè)的國(guó)際話語權(quán)和國(guó)際影響力，還必須在做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)上，在‘優(yōu)’字上花大力氣，下大功夫。” 劉海濤表示，未來發(fā)展中，中遠(yuǎn)海運(yùn)要真正實(shí)現(xiàn)“世界一流”。