分享到：
“復(fù)興號(hào)”以350公里時(shí)速的正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我國(guó)成為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。今年開跑的“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，再次創(chuàng)造了領(lǐng)先世界的中國(guó)速度。
|
中鐵十四局集團(tuán)的工人在魯南高鐵山東臨沂段施工（11月2日攝）。 魯南高鐵東起山東日照，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與河南省鄭徐客運(yùn)專線蘭考南站接軌，預(yù)計(jì)2019年年底建成通車。今年開跑的“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，再次創(chuàng)造了領(lǐng)先世界的中國(guó)速度。目前，中國(guó)鐵路在勘察設(shè)計(jì)、工程建造、高速動(dòng)車組、列車控制、牽引供電、運(yùn)營(yíng)管理、安全保障等領(lǐng)域已經(jīng)取得一系列自主創(chuàng)新成果，中國(guó)鐵路總體技術(shù)水平已邁入世界先進(jìn)行列，部分技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。作為中國(guó)“新四大發(fā)明”之一，高鐵不僅安全、便利、快捷地服務(wù)著中國(guó)旅客，同時(shí)也驚艷著世界。新華社記者邢廣利 攝 |
更多>>相關(guān)圖片
