趨勢八: 綠色物流引領未來行業(yè)發(fā)展 以京津冀大氣污染治理為契機,綠色物流及綠色供應鏈將引領未來行業(yè)發(fā)展。 3月3日,環(huán)保部出臺《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》,對京津冀周邊的“2+26”城市,提出了嚴控影響環(huán)境的七項主要任務。由此,天津市政府規(guī)定天津港在4月底全面禁止接收公路運輸煤炭;河北省政府則規(guī)定10月1日起,全面禁止汽運煤集疏港,煤炭、礦石等大宗貨物將由公路運輸全面轉為更為綠色環(huán)保的鐵路運輸。 北京鐵路局也開始配合北京市政府,規(guī)劃“外集內配”的綠色物流倉配模式,利用鐵路網絡優(yōu)勢和多式聯(lián)運模式實現各產地保障性運輸,利用北京周邊及內部的多個鐵路貨場,實現首都保障物流升級改造,利用接取送達控制并協(xié)調新能源汽車實現全城區(qū)配送。 11月2日,國家郵政局等部門又聯(lián)合發(fā)布了《關于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》,要求降低包裝耗用量,減少環(huán)境污染。 在國家政策推動下,綠色物流已經成為一種必須接受的可持續(xù)發(fā)展趨勢。菜鳥網絡聯(lián)合32家物流合作伙伴成立菜鳥綠色聯(lián)盟,實現減量包裝;京東推行減量包裝、生物降解和循環(huán)包裝,并聯(lián)合品牌商推行供應鏈包裝。 |
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