展望2018：共享經(jīng)濟(jì)全球領(lǐng)跑 人工智能彎道超車

2018中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)續(xù)寫華章

剛剛過(guò)去的2017年，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)追風(fēng)踏浪，勇立潮頭，捷報(bào)頻傳。高鐵、支付寶、共享單車、網(wǎng)購(gòu)成為外國(guó)人眼中的中國(guó)“新四大發(fā)明”，人工智能異軍突起，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融合。新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)行業(yè)迎來(lái)變革之機(jī)。海外網(wǎng)邀請(qǐng)幾位專家對(duì)這一系列熱點(diǎn)話題進(jìn)行解讀，展望2018年的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)。有理由相信：2018年的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)將再譜新篇，續(xù)寫華章！

共享經(jīng)濟(jì)全球領(lǐng)跑

不知不覺(jué)間，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為中國(guó)人日常生活的一部分：共享出行、共享充電寶、共享房屋……值得一提的是，共享單車服務(wù)發(fā)軔于中國(guó)，是完全意義上的“中國(guó)式創(chuàng)新”，無(wú)論是設(shè)計(jì)水準(zhǔn)還是制造工藝，都是“中國(guó)創(chuàng)造”“中國(guó)智造”的典型代表。

中國(guó)社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)研究室主任李勇堅(jiān)表示，共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)高速發(fā)展，不但經(jīng)濟(jì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，而且各類創(chuàng)新商業(yè)模式層出不窮。交通出行領(lǐng)域，共享經(jīng)濟(jì)參與者持續(xù)增長(zhǎng)，其中共享單車用戶增長(zhǎng)最快；住宿領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì)也快速發(fā)展，2017年中國(guó)共享住宿市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)125.2億元，相比2016年交易額增長(zhǎng)42.6%。此外，共享汽車也開始進(jìn)入快速發(fā)展期。北京、上海、廣州、重慶等地開始出現(xiàn)多家共享汽車平臺(tái)，EVCARD(汽車租賃)用戶數(shù)超過(guò)75萬(wàn)。2017年9月，北京市石景山區(qū)提出打造全市首個(gè)共享汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)。

李勇堅(jiān)說(shuō)：“我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)在吸收國(guó)外先進(jìn)商業(yè)模式的基礎(chǔ)上，向海外擴(kuò)張，形成了國(guó)際影響力。自2015年以來(lái)，ofo小黃車、摩拜等多家共享單車企業(yè)布局海外市場(chǎng)。2017年6月13日，摩拜單車宣布登陸全球第100個(gè)城市——英國(guó)曼徹斯特；ofo目前已經(jīng)進(jìn)入20個(gè)國(guó)家，超過(guò)250個(gè)城市；滴滴國(guó)際化步伐加快，先后投資了巴西99約車、印度Ola(歐拉)、南非打車應(yīng)用Taxify、新加坡的Grab打車軟件、美國(guó)的優(yōu)步和利福特、中東北非地區(qū)的Careem(中文意為‘大方的’)等全球七大移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)，合作網(wǎng)絡(luò)已觸及北美、東南亞、南亞、南美1000多個(gè)城市，覆蓋了全球六成人口。共享單車已經(jīng)成為中國(guó)的一張新名片。”

人工智能彎道超車

打開手機(jī)語(yǔ)音，可以與手機(jī)機(jī)器人對(duì)話；打開輸入法，可以將語(yǔ)音轉(zhuǎn)換為文字；打開電子地圖，可以得到道路實(shí)時(shí)路況和最佳出行方案……人工智能從每一個(gè)微小的方面改變著人們的生活。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)率達(dá)到43.3%，突破100億元，預(yù)計(jì)2017年達(dá)到152.1億元，并于2019年增長(zhǎng)至344.3億元。

北京大學(xué)“機(jī)器感知與智能”教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室吳建龍博士認(rèn)為，中國(guó)在人工智能領(lǐng)域已經(jīng)取得階段性成功。他說(shuō)：“中國(guó)在部分人工智能領(lǐng)域已經(jīng)取得了重大突破。以計(jì)算機(jī)視覺(jué)為例，計(jì)算機(jī)視覺(jué)是人工智能的一個(gè)重要分支，其目的在于讓計(jì)算機(jī)或者機(jī)器能夠像人類一樣理解外部世界。計(jì)算機(jī)視覺(jué)包括許多實(shí)際任務(wù)，例如人臉識(shí)別、物體檢測(cè)與分割以及場(chǎng)景分類等。隨著深度學(xué)習(xí)的發(fā)展，現(xiàn)有的技術(shù)方法在以上相關(guān)任務(wù)上已經(jīng)取得了非常優(yōu)異的成績(jī)。例如在標(biāo)準(zhǔn)人臉識(shí)別數(shù)據(jù)集LFW(自然場(chǎng)景下標(biāo)注的人臉數(shù)據(jù)庫(kù))上，現(xiàn)有算法的識(shí)別準(zhǔn)確率已高達(dá)99.8%，超過(guò)人類的識(shí)別精度。另外在阿里巴巴舉辦的天池AI(人工智能)醫(yī)療大賽中，對(duì)肺部結(jié)節(jié)圖像的智能診斷也已經(jīng)達(dá)到了專業(yè)醫(yī)生級(jí)的水準(zhǔn)，3毫米及以上的微小結(jié)節(jié)的檢測(cè)準(zhǔn)確率超過(guò)95%。在計(jì)算機(jī)視覺(jué)上取得的優(yōu)異成績(jī)進(jìn)一步促進(jìn)了人工智能的發(fā)展，這在無(wú)人駕駛、智慧城市和醫(yī)學(xué)圖像等相關(guān)的應(yīng)用中都得到充分的體現(xiàn)。”

吳建龍表示，未來(lái)人工智能主要將在無(wú)人駕駛、智慧城市、醫(yī)學(xué)圖像以及語(yǔ)音識(shí)別等4個(gè)方向進(jìn)行深入拓展。中國(guó)在這些領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)走到了世界的前列，我們有理由相信，在不久的將來(lái)中國(guó)有望在人工智能方面“彎道超車”。