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      抬腳踏上水泥路,出門坐上公交車——我國(guó)竭力破除農(nóng)村交通“最后一公里”瓶頸

      2018-01-04 08:20:06? ?來(lái)源: 新華網(wǎng)  責(zé)任編輯: 林晨  我來(lái)說(shuō)兩句
      過(guò)去5年,全國(guó)新改建農(nóng)村公路127.5萬(wàn)公里,約98.3%的建制村通上了水泥路,通客車率達(dá)到96.5%以上,這意味著群眾“抬腳踏上水泥路、出門坐上公交車”的夢(mèng)想正逐步成為現(xiàn)實(shí)。

      (新華全媒頭條·新時(shí)代新氣象新作為·圖文互動(dòng))(1)抬腳踏上水泥路,出門坐上公交車——我國(guó)竭力破除農(nóng)村交通“最后一公里”瓶頸

      在吉林省公主嶺市雙龍鎮(zhèn)興林村,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)員高振學(xué)清掃路面(2017年12月29日攝)。當(dāng)高速鐵路、高速公路不斷見證中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度時(shí),串聯(lián)城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路也考驗(yàn)著中國(guó)社會(huì)發(fā)展的深度。過(guò)去5年,全國(guó)新改建農(nóng)村公路127.5萬(wàn)公里,約98.3%的建制村通上了水泥路,通客車率達(dá)到96.5%以上,這意味著群眾“抬腳踏上水泥路、出門坐上公交車”的夢(mèng)想正逐步成為現(xiàn)實(shí)。新華社記者張楠 攝

      (新華全媒頭條·新時(shí)代新氣象新作為·圖文互動(dòng))(2)抬腳踏上水泥路,出門坐上公交車——我國(guó)竭力破除農(nóng)村交通“最后一公里”瓶頸

      這是在湖北省十堰市鄖西縣湖北口回族鄉(xiāng)坎子山村航拍的進(jìn)村公路(2017年6月14日攝)。新華社記者熊琦 攝

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      云南尋甸河口鎮(zhèn)象鼻嶺村的村民行走在寬敞的水泥硬化路上(2017年11月27日攝)。新華社記者 楊宗友攝

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      在四川省道孚縣的藏族村落然央村,工人正在鋪設(shè)入戶石板道路(11月7日攝)。新華社記者 江宏景攝

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      在地處云南省普洱市瀾滄拉祜族自治縣拉巴鄉(xiāng)的芒東村新芒東小組,工人和村民一起在對(duì)通往外界的道路進(jìn)行硬化施工(2017年1月14日攝)。新華社記者李琰 攝

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      這是在四川省涼山彝族自治州普格縣五道箐鄉(xiāng)境內(nèi)拍攝的道路(2017年2月20日攝)。新華社記者 薛玉斌攝

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      在內(nèi)蒙古錫林郭勒盟錫林浩特市,公路已經(jīng)修到了牧民家門口(2017年7月21日攝)。新華社記者 連振攝

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      公路從云南省昭通市魯?shù)榭h龍頭山鎮(zhèn)騾馬口社區(qū)旁通過(guò)(2017年11月28日攝)。新華社記者 藺以光攝

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      貴州省黔東南苗族侗族自治州雷山縣郊外的鄉(xiāng)村公路(2017年11月14日攝)。新華社記者 劉續(xù)攝

      (新華全媒頭條·新時(shí)代新氣象新作為·圖文互動(dòng))(10)抬腳踏上水泥路,出門坐上公交車——我國(guó)竭力破除農(nóng)村交通“最后一公里”瓶頸

      貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣忠誠(chéng)鎮(zhèn)郊外的鄉(xiāng)村公路(2017年2月8日攝)。新華社記者 劉續(xù)攝

      (新華全媒頭條·新時(shí)代新氣象新作為·圖文互動(dòng))(11)抬腳踏上水泥路,出門坐上公交車——我國(guó)竭力破除農(nóng)村交通“最后一公里”瓶頸

      在新疆塔里木河下游的一處鄉(xiāng)間道路上,一位父親騎著摩托車載著孩子駛向前方(2017年10月21日攝)。新華社記者 趙戈 攝

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      這是新疆塔里木河下游的一處鄉(xiāng)間道路(2017年10月21日攝)。新華社記者 趙戈 攝

      (新華全媒頭條·新時(shí)代新氣象新作為·圖文互動(dòng))(13)抬腳踏上水泥路,出門坐上公交車——我國(guó)竭力破除農(nóng)村交通“最后一公里”瓶頸

      游客騎行在浙江省長(zhǎng)興縣龍山街道楊梅大道上。這段盤山綠道兩邊都是茶山、竹林、梅園,是長(zhǎng)興縣龍山街道新建成的山村綠道之一(2017年12月21日攝)。新華社記者徐昱 攝

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