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2016年1月5日，習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會，中華民族母親河開啟新的發展航程—— “推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮，走生態優先、綠色發展之路”“當前和今后相當長一個時期，要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開發”。
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這是2017年4月14日航拍的重慶果園港。2017年12月28日上午11時許，首列從重慶果園港始發的中歐班列駛出站臺，開往1.1萬公里外的德國杜伊斯堡。這意味著中歐國際貨運大通道與長江黃金水道實現“無縫連接”，打通了連接“一帶一路”與長江經濟帶的“最后一公里”。這是一盤協調東中西部、重塑中國經濟發展空間的戰略大棋局；這是一幅反思人與自然關系，指向中華民族永續發展的宏偉藍圖。 2016年1月5日，習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會，中華民族母親河開啟新的發展航程—— “推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮，走生態優先、綠色發展之路”“當前和今后相當長一個時期，要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開發”。 |
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